外国汽车企业被卷哭了，无论如何斗争，都赶不上国产车，那就采取“报团取暖”的政策，福特和雷诺开始合作开发汽车，聚焦欧洲市场，2028年推首款电轿，同步探索轻型商用车协同 。 基于雷诺安培(Ampere)电动平台联合开发两款福特品牌电动乘用车，由福特主导设计，雷诺法国北部ElectriCity工厂生产，首款2028年初上市，面向欧洲市场 。 签署欧洲轻型商用车合作意向书，探索双品牌特定车型联合开发与生产。 非股权合作，聚焦技术与产能共享，提升研发效率、降低成本，规避股权绑定风险。 福特：欧洲市占率下滑，纯电车型投产不及预期，亟需快速补齐小型电动车产品线 。 雷诺：电动化投入大、盈利承压，借平台输出扩大规模、摊薄成本 。 全球电动化加速、中国品牌冲击欧洲市场，合资车企面临成本与竞争双重压力，抱团成为破局路径 。 面对此情此景，十年内，外资车企要被国产车杀得片甲不留！
![从数据来看，比亚迪、上汽完成难度不大，奇瑞326万辆目标难完成了[捂脸哭]1.比](http://image.uczzd.cn/2547468313897237885.jpg?id=0)
