普京智囊做出预言：下一个爆发战争的地方不是台海，也不是南海！ 杜金这人说话可不是瞎猜的，早在1997年，他在《地缘政治基础》这本书里就明确说了，乌克兰会成为俄罗斯和西方较量的关键战场。 结果25年后，俄乌冲突真就爆发了，他这预判太准了，现在他又把北极推到大家面前...... 看到这儿可能有人会疑惑，北极那地方除了冰就是雪，环境恶劣到人迹罕至，怎么就突然成了大国争抢的香饽饽？ 其实原因很简单，总结起来就三个字：路、钱、枪。 先说说“路”，这里的路指的就是北极航道。咱们都知道，现在亚欧之间的货船，大多要走马六甲海峡、苏伊士运河这条传统航线。就拿从上海到德国汉堡来说，走传统航线全程要36天，耗时又耗力。但如果走北极航道，情况就完全不一样了。北极冰层因为气候变暖正在不断融化，让这条航道的通航成为可能，全程下来只需要27天，能节省9天时间，燃料成本也能减少25%到35%。 对贸易大国来说，这条航道的价值不言而喻。2024年，俄罗斯北方航道的货运量已经接近3800万吨，较三年前翻了一倍。俄罗斯用核动力破冰船为过往船只护航，单次护航收费就有47万美元，一艘4万吨级货轮的过境费能达到30万美元。中国作为贸易大国，也很重视这条航道，2024年中国货轮通过北极航道完成了14次航行，运输货物量较2023年实现翻倍，2025年前8个月的数据就已经超过了去年全年。谁能控制这条航道，谁就能在全球航运格局中占据主动，这也是各国争抢的重要原因。 再看“钱”，北极底下藏着的财富可不少。俄罗斯科学院和美国地质调查局的研究显示，北极能源和矿产储量的总价值超过60万亿美元。其中石油储量约900亿桶，天然气储量达47万亿立方米，这些都是现在全球急需的能源。更关键的是，北极还有大量新能源产业必需的关键矿产，比如锂、镍、钴、稀土等。 格陵兰岛拥有全球1.4%的稀土储量，截至2024年6月，当地政府已经下发了20个与稀土相关的矿产许可证。俄罗斯北极地区的稀土和12种稀有金属分布在30个矿床，储量超过俄罗斯总储量的75%，其中镍、铂族金属等产量在全球占比很高。美国阿拉斯加则有丰富的锑资源，这种矿产在半导体、核反应堆等高科技领域不可或缺，估计储量能满足美国未来数十年的需求。这么大的财富蛋糕，没有哪个国家愿意错过，各国都在加紧布局北极的资源开发。 最后是“枪”，这指的是北极的军事战略价值。从军事角度来说，北极的位置太关键了。从北极区域发射导弹到华盛顿或莫斯科，飞行时间仅需18到20分钟，比从其他地方发射要快得多，这就让核打击的预警时间大幅压缩，冷战时期美苏之间的半小时预警窗口已经不复存在。这么短的反应时间，足以让任何一方陷入被动，也让北极成为军事部署的重点区域。 俄罗斯早就把北极开发列为国家首要战略，即便在经济受制裁的情况下，仍将北极防务预算提升了15%。俄罗斯在北极部署了S-400、S-500防空导弹系统，构建了3000公里长的防空网，还拥有全世界最强大的破冰船队，现役破冰船超过40艘，其中8艘是核动力的，能在4米厚的冰层中自由航行。美国也不甘落后，2024年国防部发布的北极战略报告中，明确提到北极方向防务体系有明显短板，计划加大投入。美国在格陵兰岛的军事基地正在大规模扩建，准备部署250架F-35隐形战机，还升级了岛上的核弹头储存设施。 可能有人会问，那台海和南海就完全没风险了吗？杜金分析说，这两个地方爆发全面战争的概率其实很低。台海方面，两岸经济联系非常紧密，2024年两岸贸易额超过3000亿美元，从半导体到机械的产业链都互相依赖，而且中国大陆一直推动和平统一，外部干预的成本也很高，各方更倾向于通过对话解决问题。南海的情况也类似，2024年中国和东盟的贸易额达到6万亿美元，能源和渔业合作频繁，周边国家通过磋商处理岛礁争议，联合巡航也在增加，避免了武装对峙。 反观北极，现在的争夺更隐蔽也更致命。芬兰和瑞典加入北约后，北极圈8个国家中已有7个成为北约成员，形成了对俄罗斯的包围态势。2024年美俄飞机在北极上空的近距离遭遇次数创下纪录，有时机翼距离不足100米，风险极高。2025年以来，双方破冰船在北极航道的“意外”撞船次数较去年上涨3倍，很多时候都带有故意挑衅的性质。 杜金的预言不是空穴来风，而是基于北极的实际情况和大国博弈的现状得出的判断。随着北极冰层不断融化，航道的商业价值和战略价值还会进一步提升，到2030年，北极资源开采价值将达到5万亿美元。越来越多的船只来往、越来越密集的资源开发，只会让这里的矛盾不断升级，擦枪走火的概率也会成倍增加。 参考资料： 美国安部炒作中美北极竞争.--2025-11-27 11:03·环球时报
