“歼-35战斗机在鞍山附近坠毁？”近日，外网有人放出一段战斗机坠毁视频，声称是中国的歼-35，但实际上却是美国的F-35，造这种谣究竟是何居心？ （阅读前请点个赞，点个关注，主页有更多你喜欢看的内容） 那些造谣者拿着拼接的视频煽风点火，背后的心思龌龊得很，其实就是见不得中国军工发展好，想靠谣言抹黑中国装备、扰乱公众认知，这套路也太拙劣了。 先说说最明显的破绽，歼-35和F-35在外观上压根不一样，稍微对比就能戳穿谎言。 歼-35是双发中型隐身战机，机身长17.3米，有两个独立尾喷口，而F-35是单发设计，机长仅15.67米，只有一个尾喷口，这是最核心的区别，就算视频再模糊，发动机数量这种关键特征也藏不住。 更别说歼-35采用的，是一体化隐身蒙皮和精巧的尾钩收纳设计，雷达反射截面积控制在0.01平方米级别，而F-35的尾钩是长凸起设计，隐身细节差了一大截，单看机身流畅度就能区分。 2024年11月美国国防部下属机构发海报时，就曾把歼-35的图片误当成F-35用，被网友揪出后紧急删除，连美军自己人都能搞混外观，难怪造谣者想靠模糊视频蒙混过关。 F-35自服役以来就事故不断，截至今年8月已经有11架坠毁记录，1月28日那会，美国阿拉斯加州艾尔森空军基地一架F-35A坠毁，原因竟是液压油里掺了三分之一的水，低温下结冰导致起落架故障，最终战机失控坠毁，损失高达1.965亿美元。 当时美军还紧急封锁消息，禁止人员传播事故视频，可没想到这段视频如今被造谣者翻出来，改头换面说成是歼-35坠毁。 更讽刺的是，这架F-35的坠毁不是个例，7月30日美国海军另一架F-35C在加利福尼亚州坠毁，2024年5月，新墨西哥州也有一架F-35B坠毁，F-35的坠毁频率都快赶上“常规操作”了，造谣者拿它来抹黑歼-35，简直是自讨苦吃。 而咱的歼-35，反倒频频传来好消息，2024年11月12日珠海航展上，歼-35A首次公开飞行表演，标志着它已经成为空军正式装备。 今年9月3日，歼-35在纪念抗战胜利80周年大会上公开亮相，9月22日又官方证实完成福建舰电磁弹射起降测试，成为全球首款能电磁弹射的五代中型战机。 目前歼-35的量产和训练都在稳步推进，沈飞厂房里多架歼-35正在总装的画面也已公开，这种状态下怎么可能突然在鞍山附近坠毁。 要知道，战机坠毁是重大军事事件，任何国家都会第一时间发布官方通报，而中国国防部从未提及相关事故，反而多次澄清类似军事谣言。 比如今年12月7日，咱还回应了日媒炒作“我军战机被雷达照射”的不实报道，明确表示相关说法纯属误导。 那些造谣者之所以盯着歼-35下手，居心其实很险恶。 因为歼-35作为中国新一代隐身战机，既适配航母又能陆基部署，性能上在隐身、航电、武器系统等方面都优于F-35，让某些国家感到了压力。 他们见正面比不过，就想靠谣言贬低歼-35的可靠性，破坏中国军工的国际声誉，就像今年7月法国情报部门，造谣中国贬低“阵风”战机那样，都是想用舆论战干扰中国装备发展。 而且美国F-35事故频发，维护漏洞、设计缺陷不断暴露，美军自己都头疼不已，造谣者把F-35的坠毁嫁祸给歼-35，很可能是想转移视线，掩盖自身装备的问题。 记得2024年11月印度“光辉”战机坠毁后，也曾有谣言声称歼-15坠毁300架，后来被证实歼-15总产量才180架，唯一公开事故还是2016年的电传故障，这种靠编造数据抹黑中国战机的套路，如今又故技重施。 更值得警惕的是，这类谣言还可能是有组织的信息战行为。 中央网信办8月部署的专项整治就提到，要清理打着“退役专家”旗号发布军事谣言的账号，这些造谣者往往利用人工智能合成、剪辑视频等手段，在境外平台批量传播不实信息，瞄准的就是普通网友对军事装备的认知盲区。 他们知道大多数人不会深究战机细节，就靠“坠毁”、“事故”这类刺激性话题吸引眼球，制造焦虑情绪，进而抹黑中国的国防实力。 可他们忘了，真相永远站在事实这边，歼-35的性能有官方数据支撑，F-35的坠毁有美军调查报告佐证，这种漏洞百出的谣言，只能骗骗不明真相的人，根本经不起推敲。 这场“歼-35坠毁”的谣言，就是一场拙劣的舆论抹黑，造谣者既不懂军事常识，又无视公开事实，只想着靠虚假信息扰乱人心，可惜算盘打错了。 中国军工的发展不是靠谣言就能阻挡的，歼-35从首飞到量产、从陆基到舰载的稳步推进，已经用实力证明了自己的可靠性。 而我们普通人遇到这类军事谣言，多留个心眼，相信官方通报，不传播、不盲从，就是对造谣者最好的反击。 毕竟谎言永远战胜不了真相，中国军工的进步，也绝不会被几句谣言所影响。 对此你还有什么想说的？欢迎在评论区留言讨论！
