“成也石油败也石油” 随着欧佩克组织对原油的增产沙特提升产能填补了俄罗斯的空白使用价格进一步下降，欧佩克组织普遍认为当石油美元低于每桶40美元的时候，俄罗斯石油将出现亏损最新数据显示，俄罗斯从今年七月份开始就已经停止了汽柴油的出口，并且从哈萨克斯坦白俄罗斯等过进口汽油柴油可以看出俄罗斯的炼油厂系统在乌克兰无人机的持续打击下，已经减产至40%左右，这对俄罗斯的化石能源产业来是致命的打击，俄罗斯主要出口原油乌拉尔原油(Urals)价格正跌至自2022年战争以来的最低水平。多数买家对俄罗斯油品需求减少，加上西方制裁与运输限制，导致俄方不得不以极低折扣出售原油。 根据市场监测机构数据，乌拉尔原油近期在俄黑海港口成交价格每桶约38美元左右，相比国际基准布伦特原油存在高达20至25美元/桶的折扣。虽然俄罗斯部分出口量仍保持，但因折扣幅度过大，其出口收入已经暴跌。在最近几个月里，仅石油相关税收就下降超过4成.. 根据现有信息，中国从俄罗斯进口原油的数量在2025年出现了显著下降，但并非一个持续多年的逐年下降趋势。具体情况如下： 2025年进口量出现明显波动 2025年10月，俄罗斯占中国原油进口的份额为18.8%。 进入11月后，进口量骤降：11月上旬每日进口量降至92.6万桶，相比10月平均每日145万桶的水平，跌幅高达36%。 2025年前三季度，俄罗斯仍是中国最大的原油供应国，供应量为7405万吨，但同比减少了14.3%。地缘政治与制裁影响：美国对俄罗斯石油行业的制裁（如限制“影子油轮”运输）导致俄罗斯原油运输成本大幅上升，竞争力下降。中国企业因二级制裁风险规避部分采购，转向更稳定的供应源。 成本与运输因素：俄罗斯原油多通过长距离路线（如北极航道）运输，运费占比高，在油价低迷时进一步削弱价格优势。中国企业更倾向于选择近距离、低成本的供应商（如中东、拉美地区）。 炼化需求变化：中国炼厂对重质原油的需求上升，但俄罗斯原油在品质适配性上优势减弱，企业开始增加从加拿大、厄瓜多尔等国的进口，以优化原料结构。多元化战略深化：中国持续推进能源进口多元化，2025年从马来西亚、巴西等国的原油进口显著增长（如马来西亚进口同比增96.8%），这降低了对俄单一来源的依赖，增强了供应链韧性。 俄乌战争
