12月1~7日零售29.7万辆,同比下降32%跟车fans交流比较多的车企和供应商应该在10月就看到势头,往年会出现的年底销量翘尾并没有出现。所以11月很多品牌已经主动在降主销车型的产能,重点放在了订单更充沛的爆款新车上。今年很多季度性市场规律都被打破了

12月1~7日零售29.7万辆,同比下降32%跟车fans交流比较多的车企和供应商应该在10月就看到势头,往年会出现的年底销量翘尾并没有出现。所以11月很多品牌已经主动在降主销车型的产能,重点放在了订单更充沛的爆款新车上。今年很多季度性市场规律都被打破了

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