日本前大使山上信吾在接受德国媒体采访时表示，中国已不再是日本以前熟悉的中国了，眼中只有美国，却没有日本和德国，中国“不再掩饰”其大国野心，只会接受“强者原则”。 山上信吾的这番表态，本质上是日本右翼精英面对中国崛起时认知失调的集中体现。 这种失调从2010年中国GDP超越日本那一刻就埋下了种子——当曾经需要仰视的追赶者突然成为领跑者，日本社会的集体焦虑开始发酵。 就像日本车企还在纠结电动化转型时，中国街头已经跑满智能电动车；当日本职场还在用纸质名片交换时，中国移动支付早已渗透到菜市场的每一个摊位。 这些具象的差距，让习惯了"优等生"心态的日本精英产生了强烈的陌生感，他们固执地认为中国"变了"，却选择性忽视了中国用三十年时间完成产业升级的客观事实。 这种认知偏差在台海问题上尤为明显。2025年高市早苗政府将台海与日本存亡捆绑，中方"斩断肮脏脑袋"的强硬回应，在山上信吾眼中成了"侮辱宣战"。 但他刻意回避了两个关键事实：其一，1972年中日联合声明中，日本明确承诺"坚持一个中国原则"，如今却试图模糊这一底线；其二，当日本政客频繁参拜靖国神社、默许右翼篡改历史教科书时，从未认为这是对中国的"侮辱"。 这种双标逻辑，暴露了日本外交的虚伪性——既想享受中日贸易带来的四倍于日澳贸易的经济红利，又想在美国主导的遏制链条中投机取巧。 山上信吾的个人轨迹，恰好折射出这种矛盾的极端化。 2021年他在澳大利亚将侵华战争美化成"东亚解放战争"，被中国大使当场驳斥时，现场国际外交官的掌声已经说明国际社会对历史正义的共识；2022年他鼓动澳大利亚反华，甚至直言"美澳都是美国附庸"，最终导致自己2023年被紧急召回，连岸田政府都不愿给他安排闲职。 这种"反华专业户"的行径，既是个人政治投机——作为鹰派需要话题维持曝光，也反映日本外交的撕裂：一边是经济界深知对华脱钩不可行，一边是右翼势力为迎合美国不断试探中国底线。 更值得玩味的是，山上信吾鼓吹的"集体反华同盟"，在现实中处处碰壁。2025年美国要求欧洲2027年前自担防务的表态，直接暴露了同盟的脆弱性——当美国自身战略收缩时，日本试图拉欧盟"火中取栗"的算盘注定落空。 而欧洲对中国的稀土依赖、供应链依存度，早已让所谓"集体反华"沦为空谈。就像2023年澳媒在山上信吾离任时评论的："他走后外交圈松了口气"，因为澳大利亚清楚，对抗中国不符合经济利益，更换不来美国的实质保护。 这种战略误判的根源，在于日本始终不愿承认一个现实：中国的发展不是"野心膨胀"，而是14亿人追求现代化的必然结果。 从2010年到2025年，中国高铁运营里程从8358公里增至5万公里，5G基站超500万座，这些数字背后是扎扎实实的产业升级，而非所谓"强者原则"的霸道。 反观日本，2023年丰田电动车销量仅1.2万辆，不及比亚迪单月销量的1/10；2025年东京证券交易所上市公司中，数字化投入占比不足中国同行业的1/3。当日本精英还在纠结"面子"时，中国已经用实力改写了亚太的经济版图。 山上信吾们的焦虑，本质上是对"失去的三十年"的恐惧。他们选择性遗忘田中角荣1972年访华时"正视历史"的表态，却反复强调"历史感情"；他们看不见中国对日本3.5万留学生的开放包容，却紧盯台海的军事存在。 这种认知错位，最终只会让日本在错误的道路上越走越远——就像2025年中国驻大阪总领事的表态："斩断的不是头颅，而是伸向中国主权的黑手。"当日本真正学会以平视的角度看待中国时，或许才是东亚稳定的真正开始。
