理想分享了两种有关金属的材料,一个是和诺贝丽斯合作研发的铝合金材料,LeS 6 Ultra,全称为"诺贝丽斯Advanz™ 6HSs650-T6",今年3月底正式下线。 这种材料的屈服强度和抗拉强度相比于普通的铝合金材料都有比较大的提升。而且搜了下发现这种材料不仅应用于电池包壳体,而且还是白车身关键支撑部件和底盘结构件。也就是说这种材料其实也可以应用在防护性更强的地方。另一个是油箱的材料,理想纯自研不锈钢材料,屈服强度提升直接翻倍。理想材料研发成果大盘点理想汽车



理想分享了两种有关金属的材料,一个是和诺贝丽斯合作研发的铝合金材料,LeS 6 Ultra,全称为"诺贝丽斯Advanz™ 6HSs650-T6",今年3月底正式下线。 这种材料的屈服强度和抗拉强度相比于普通的铝合金材料都有比较大的提升。而且搜了下发现这种材料不仅应用于电池包壳体,而且还是白车身关键支撑部件和底盘结构件。也就是说这种材料其实也可以应用在防护性更强的地方。另一个是油箱的材料,理想纯自研不锈钢材料,屈服强度提升直接翻倍。理想材料研发成果大盘点理想汽车



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