过去的鸿蒙智行存在逻辑,大部分人认可的点在于:1、销量核算绑定,能在销量战中占到

品俭 2025-12-09 12:58:33

过去的鸿蒙智行存在逻辑,大部分人认可的点在于:1、销量核算绑定,能在销量战中占到舆论上风。比如刚刚易车发布会的11月销量情况,鸿蒙智行全系车型交付量达到81864台,创下历史新高,同比增长高达89.61%;2、过去制定的几种模式,消费者并不一定理解,这种模式降低解释成本;3、以华为作为主导,技术底子很强,并且通常最新技术会在这五个品牌上使用。但这个模式依然存在一些争议点:五个子品牌会不会相互打架?不会那天九子夺嫡吧?我觉得今天鸿蒙智行全面深化战略合作,共建统一服务体系、共享充电网络,打造智能汽车生态联盟,也就是推进归一化、平台化解决方案;标准化服务体系。显然是可以打消这些疑虑的。鸿蒙智行过去的建设主要集中在前端,现在在消费端的最后一环加强合作。其实不仅仅是打消疑虑这么简单,明显能释放几大老牌车企的优势。这招很猛。今天下午的直播会很精彩。鸿蒙智行华为

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