第一架阵风飞机即将抵达印度尼西亚！ 阵风/图片来源：达索航空：取代俄罗斯的苏-35，早在2018年，印度尼西亚就订购了俄罗斯苏-35，但后来取消了协议，选择了阵风，并且已经将法国战斗机的计划数量增加了一倍。 印度尼西亚空军从达索航空公司获得了首批三架阵风战斗机。这些飞机是在公司生产设施所在的波尔多附近测试后采用的。他们将于2026年1月抵达印度尼西亚。 T-0301、T-0302和T-0303这三种阵风战斗机都是双座型，用于飞行员训练和飞行技能开发。 在这种背景下，达索航空订单的条款很有启示性，因为2021年夏天预订了36架飞机。最终订单总数增加到42架，包括26架单座战斗机和16架双座战斗机。这些飞机后来分批签约，总价为81亿美元，相当于每架战斗机1.9285亿美元。 首批6架阵风飞机的第一份订单于2022年9月下达。达索航空公司花了三年多的时间才向客户交付了第一架阵风飞机。在此期间，印度尼西亚于2023年8月和2024年1月签署了另外两批18架飞机。 与此同时，印尼在2008年安排购买俄罗斯苏-35。这是一个合乎逻辑的步骤，因为该国已经运营了大约20架苏-27和苏-30，沿着还有36架F-16。2018年订购了11架苏-35，价值11亿美元。然而，在2021年，雅加达以缺乏资金为由取消了合同，尽管俄罗斯声称这是由于美国的压力。 无论如何，阵风现在将成为印尼的主要战斗机，因为已经扩大的42架飞机的计划已经进一步增加。今年5月，尽管阵风在印巴冲突期间的首次战斗中表现平平，但雅加达签署了一份意向书，要求增加8-18架飞机。 因此，法国阵风战斗机在印尼空军的总数可能达到60架。然而，按照目前的交付速度，预计要到2030年代才能看到全面的前景。 值得注意的是，达索计划在2025年生产25架阵风战斗机，这标志着近年来的最高生产速度。与此同时，目前的订单约为220架飞机，潜在订单数量相同，包括来自印度和乌克兰的额外请求。
