波兰电台直播中国汽车对撞德系车，一辆奇瑞欧萌达5与德系斯柯达以超过60迈的速度迎

波兰电台直播中国汽车对撞德系车，一辆奇瑞欧萌达5与德系斯柯达以超过60迈的速度迎面“硬刚”。砰一声巨响，双车安全气囊瞬间爆开，车头都撞得缩了进去，但最关键的乘员舱却都稳稳当当，这画面，震惊现场众人。 今年前三月，波兰新上牌的中国车超过了7000辆，市占率从近乎零猛冲到5%。 在欧洲，光是今年5月，中国品牌在欧洲的销量就猛增了85%，市场份额历史性地突破了5.4%，一个月就有近6.6万辆新车上路！ 凭什么火得这么快？这场对撞就是最直白的答案——安全。 最为严苛的欧洲NCAP碰撞测试，中国10款新车直接斩获最高的五星评级。 早些年出口的主力还是燃油车，但到今年6月，更受欧洲市场欢迎的插电混动车型，在中国出口车里的占比已经超过了23%。比亚迪翻了三番，奇瑞更是夸张，翻了九番，强势啃下一大块市场份额。特斯拉减了三成，一些日系和欧系品牌也明显下滑。 眼看在新能源赛道快卷不过了，有些欧洲车企开始想“别的办法”，比如呼吁调整激进的环保法规，想给传统燃油车再续一口气。 所以，波兰那声碰撞巨响，听着是安全测试，实则是实力宣言。华系车这次登陆欧洲，拼的可不是花架子，而是从安全到技术，再到市场策略的全套硬核实力。 竞争才刚刚开始，欧洲即使放开燃油车恐怕也没人买单，毕竟环保的概念最初就是他们宣传的。