停飞12条航线还不够！中国再出重拳，日本产业链遭连环暴击。 这事儿得从日本首相高市早苗在国会上的那番话聊起，她说如果台湾出事可能影响到日本的存亡，还提到自卫队可以介入，这话一出，直接碰到了中国内政的敏感点。 中国方面很快做出回应，先是外交部多次提出严正交涉，强调如果日方不纠正，一切后果自负。 没多久，中国就发布了赴日旅游的风险提示，提醒大家最近别去日本，已经在那边的也要注意安全。这不是随便说说，紧跟着多家航空公司就开始调整航班计划，好几条中日航线直接停飞了。 拿航班来说，根据数据，已经有12条航线取消了所有航班，涉及到名古屋、福冈、札幌这些地方。 本来12月份计划从中国飞日本的航班有五千多个，现在取消的超过了九百个，比例达到百分之十六左右。 航空公司还延长了免费退改签的时间，一直推到明年三月底，比如国航、东航、南航都发了公告，让乘客能灵活处理机票。 这波调整先是让日本的旅游市场感受到压力。中国游客一向是日本旅游的重要一部分，现在风险提示一发，很多人就改变了出行计划。 订单量下降得快，日本那些依赖游客的商家开始发愁。举个例子，机场的免税店和一些城市里的购物区，本来指望冬天这个季节多赚点，现在客流少了，生意自然受影响。 航空公司调整航班也让物流有点乱，本来有些货物靠这些航班运，现在得找其他办法，成本可能上去了点。 日本媒体报道说，这事儿已经影响到旅游业的经济表现，本来圣诞和新年是旺季，现在预订情况不如从前。 影响没停在旅游这儿，还往其他产业扩散。日本经济不少地方和中国市场连得紧，比如半导体和汽车这些领域。本来两国贸易额大，日本从中国进口不少原材料和零部件。 现在关系一紧张，合作氛围变了，有些企业订单可能受波及。商务部发言人提到，如果日方不改，中方会采取必要措施维护权益。 这话一出，日本商界有点不安，经团联的一些人还去见首相，表达担心。股市上也能看出来，相关股票波动大，投资者在观望。 汽车企业本来在中国有工厂，依赖供应链，现在运输不顺，生产计划得调。日本水产行业也有压力，虽然是之前的事儿，但现在叠加起来，出口更难了。 香港和澳门暂停了一些日本水产品的进口，这让日本渔业从业者日子不好过。 中国这边的反制看着挺有分寸，不是全盘否定，而是针对性强。核心航线还留了部分运力，保障商务和留学这些必要往来。 外交部强调，反制是为了维护国家利益，但也希望日方纠正言行，回到正常轨道。长远看，这事儿推动了一些市场变化。 中国游客转向其他地方，比如东南亚的泰国和越南，航班和邮轮航线开始增加那边。爱达邮轮就调整了路线，转去釜山和岘港这些港口。 本来日本港口靠中国游客撑起不少营收，现在空了点，而韩国和越南那边热闹起来了。贸易上，中国和东盟的合作更紧密，电子零件和汽车配件的订单在涨，日本的份额可能被分走一些。 日本政府这边，一方面说这是经济压力，另一方面又在求恢复航班，态度有点矛盾。外务省派人来访华，想缓和，但效果还不明显。 经济学家分析，中国游客减少会拉低日本的增长，损失不小。日本企业依赖中国市场，涉及上百万就业岗位，现在压力大。整个事件显示出，政治言行会直接影响到经济合作。 日方如果继续这样，产业链的稳定会更难维持。中国市场大，可替代性强，日本失去部分份额后，想补回来不容易。 你觉得，日本会不会及时调整态度，还是会让事儿继续发展下去？欢迎在评论区说说你的想法。 信息来源：北京日报
