中国这招阳谋确实高明，变相帮着西方发达国家去工业化。没错，就是“帮”，中国凭借强大的制造能力和低得让人难以抗拒的价格，牢牢掌控了全球大部分工业产品市场。西方国家心里估计也有数，但也无可奈何。 过去几十年西方国家觉得开工厂又累又不赚，干脆把工厂全搬到发展中国家，把省下的资源投入金融和高科技。 那会儿看着服务业占比持续往上涨，GDP数字漂漂亮亮，个个都觉得自己玩明白了“高端玩法”，仿佛站在了经济链的顶端，却没料到这步棋直接给自己挖了个大坑。 2020年的疫情，算是给西方的产业空心化来了一记“回马枪”。当时美国急着要口罩、防护服这些最基础的抗疫物资，结果翻遍本土，能开工的工厂没几家，工人都早转去做金融销售、搞服务业了，最后只能捏着鼻子从中国进口。 而咱们中国，正好借着这个机会，凭着完整到近乎变态的工业体系、上亿肯踏实干活的产业工人，还有那低到让西方同行直呼“卷不动”的成本，把全球大部分工业产品的市场牢牢攥在了手里。 那会儿咱们的口罩厂24小时连轴转，日产几十亿只，美国政客嘴上喊着“供应链本土化”，手里却不得不签下百亿级别的口罩订单，这脸打得可一点都不冤。 2023年的数据最能说明问题，中国制造业增加值占全球的比重超过了30%，单是这一项就超过了美国、日本、德国三国的总和，这可不是嘴上说说的优势，是实打实的产能和价格硬实力。 就拿最基础的工业产品来说，小到一颗螺丝钉，大到大型工程机械，只要全球市场有需求，中国就能造，而且能以让西方工厂望尘莫及的价格批量供应，久而久之，全球商场里十件商品有七八件印着“中国制造”，成了再平常不过的事。 上世纪60年代，制造业占美国GDP的比重还超过25%，到了2023年，这个数字跌到了10.2%。 就业人口更惨，1979年制造业就业人数还有1960万，四十多年过去，只剩1290万，那些曾经的老牌制造业城市，比如底特律、费城，早就成了“铁锈地带”，工厂关门、工人失业，只剩空荡荡的厂房。 美国年轻人现在宁愿挤破头去华尔街当交易员，也不愿进工厂拧螺丝，就算想造个简单的呼吸机，都得依赖中国的零部件，这种自给能力的缺失，就是产业空心化最直接的后果。 欧洲的情况也好不到哪去，就拿德国这个号称“制造业强国”的国家来说，大众汽车算是他们的金字招牌。 可2023年大众在华交付了323.6万辆车，占其全球销量的三分之一还多，反观其本土的生产线却在不断萎缩，在中国市场的份额也从2018年的18%跌到了2023年的14%。 何况光伏产业了，欧盟早年还想搞反倾销，试图保护本土光伏企业，结果折腾了几年，自己的光伏企业全倒闭了，现在想装太阳能板，还得从中国买。 毕竟咱们的光伏组件不仅价格比他们自己造便宜一半，2023年全球组件出货量前十的企业全是中国的，光出口到欧洲的光伏产品就占了咱们出口总额的42%，欧洲就算想换供应商，也找不到能替代中国的。 现在西方想回头重振制造业，哪有那么容易？建工厂需要时间，培养熟练的产业工人需要时间，重新搭建完整的供应链更需要时间，而咱们中国的制造业还在一个劲地升级，从低端代工往高端制造走。 就拿新能源汽车来说，比亚迪、蔚来这些品牌在欧洲卖得火热，欧洲车企急得跳脚，可他们自己造的电动车又贵又不好用，根本拼不过。 说白了，西方当初选了“轻松赚钱”的路，把硬邦邦的制造业扔了，咱们中国接住了，现在他们想捡回来，却发现自己的手生了，产业链断了，就算看明白了咱们这步阳谋，也只能干瞪眼。 毕竟制造业的主动权已经握在咱们手里，只要稳住阵脚持续升级，西方想追上来，基本就是难如登天。 你觉得发达国家还有没有办法把制造业拉回来？
