智己连续三个月销量破万，破万证明品牌开始稳住了，但是其中我也看到了“危机”刚看了孙少军的直播中的观点智己向市场证明了大电池增程路线对了，后面品牌都会学，所以现在是他的蜜月窗口期，大家愿意选择。消费者认这个东西，即使短期有产品不足也能盖过。展望今年最后一个月，如果LS6/LS9一起发力，销量还会更高，能多高取决产能和交付能力，但最终更取决于门店服务体验先说好的结果：如果一切就位，智己这个月销量有望突破2万销量的新纪录，刷新品牌新高。但最大的危机就是新老车主对大部分经销商满意度极差，无论是售前还是售后，之前大家开玩笑某友商服务叫止于大定，现在我看更“秀” ，这边是直接“服务止于小定”，只要你定了车，就没有人管了， 看车销售服务态度和欠了几百万一样，订车了问题不回复，后续交付顺序混乱，门店针对客户答应的礼品不落实，对于延期交付等情况无统一方案等等，这些已不是个例，多多少少网上都开始刷到 虽然品牌现在处在非常好的上升期，大电池增程提产也非常迅速能满足交付，但就现在这些问题如果不重视，那就是巨大的且影响深远。所以我想告诉那些我看到还在自以为是的门店，别以为你卖好开头就是胜利，汽车 销售是马拉松长跑，“不看跑得快就看跑得远”，如果销量后劲不足，那一定是你们的问题，而不是客户的问题和产品的问题，因为产品力现在没有问题，没有直接竞品，客户没有第二选择。但是，如果你们不懂得去尊重客户体验，那最终失去的将是客户真金白银的选择权，还有随着时间的推移，客户等到心寒，将会变成其他家财报数据➕的“浓墨一笔”。
