又有一个“内鬼”被法办了！这次是危害国防安全的！刘卫东，原来是东方大国兵器装备集团的高管，因为收了别人巨额贿赂，已经被公诉机关正式逮捕了。 中国兵器装备集团有限公司作为中央直接管理的国有重要骨干企业，成立于1999年，总部设在北京。它是我国国防科技工业的核心力量，承担着军用和民用两大领域的装备研制、生产与保障任务。集团下辖多家子公司和科研院所，员工超过20万人，业务覆盖全球多个国家和地区，年销售额稳定在3000亿元以上，在世界500强企业中占有重要席位。 这个集团的产品线极为广泛，从小型的枪支弹药到大型的坦克、导弹，以及航空航天材料和特种车辆，应有尽有。这些装备不仅是军队现代化建设的基石，更是维护国家主权和领土完整的物质保障。 兵器装备集团的重要性在于其产业链的完整性和保密性。每一个零部件的选型、每一个技术的迭代，都需经过严格的军方审核和国家安全审查。这不仅仅是经济实体，更是国家安全的“钢铁脊梁”。如果内部出现问题，整个国防工业的根基都会动摇。 刘卫东出生于湖北秭归，1988年从武汉工学院汽车专业毕业后，便投身东风汽车系统，开启了长达30余年的职业生涯。他的起点是东风汽车公司钢板弹簧厂的产品设计员，那时他主要从事弹簧结构的优化设计，确保车辆在重载下的耐久性。很快，他升任工艺员和副科长，负责生产流程的改进，逐步掌握了汽车零部件的核心技术。 1990年代中期，刘卫东担任东风汽车公司悬架弹簧有限公司副总经理和载重车公司协作配套部部长、党委书记。在这些岗位上，他协调供应商关系，推动零部件本地化采购，助力东风卡车系列的市场扩张。那段时间，东风汽车正处于改革调整期，他的管理经验为公司从单一军工向民用转型提供了支持。1996年，他出任东风钟祥汽车弹簧有限公司总经理，专注于弹簧产品的规模化生产，提升了供应链的稳定性。 进入2000年代，刘卫东的职务进一步提升。2001年，他成为神龙汽车有限公司党委委员和总经理，负责中法合资项目的运营管理。神龙汽车作为东风与标致雪铁龙的合资企业，年产车辆超过50万辆，他的领导下，公司销量屡创新高，推动了自主品牌轿车的研发。2011年，刘卫东升任东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理，同时兼任东风汽车股份有限公司乘用车公司总经理和东风鸿泰武汉控股集团有限公司董事长。 2018年5月，刘卫东调入中国兵器装备集团有限公司，担任党组成员、副总经理，总法律顾问和首席合规官。他还兼任中国长安汽车集团股份有限公司董事长，负责整合军民资源，推动长安汽车的全球化进程。那时，长安汽车已跻身国内自主品牌前三，销量突破250万辆。他的任职正值集团深化军民融合的关键期，涉及多项国防装备的升级项目。 刘卫东的违法行为贯穿其职业生涯多个阶段，主要表现为利用职务便利，在企业经营和人事提拔中为他人谋利，非法收受巨额财物。这些行为并非孤立事件，而是系统性问题，涉及从零部件采购到项目审批的多个环节。官方通报显示，他的受贿数额特别巨大，情节严重，且在党的十八大后仍不收敛、不收手。 具体而言，在襄樊东风汽车电气有限责任公司总经理任内，刘卫东干预电气部件的供应商选择，为特定单位提供合同倾斜，换取个人利益。这导致采购成本虚高，影响了车辆电气系统的可靠性。担任东风汽车公司载重车公司协作配套部部长期间，他同样在配套采购中违规操作，优先照顾关系户，造成资源浪费。 升任东风汽车集团副总经理和乘用车公司总经理后，刘卫东的权力更大，他多次在干部选拔和职工录用中违规插手，为亲属或关联方开绿灯。 进入中国兵器装备集团后，刘卫东的违法活动触及国防敏感领域。作为副总经理，他负责的装备制造决策，直接关联坦克、导弹等关键产品的供应链。在中国长安汽车集团董事长任内，他利用职权为有关单位在经营活动中提供便利，非法收受财物。 2025年2月12日，中央纪委国家监委网站通报，刘卫东涉嫌严重违纪违法，接受纪律审查和监察调查。这标志着案件正式启动，国家监察委员会迅速介入，调取其财务记录、通信日志和相关文件。调查历时5个多月，覆盖其全部任职经历，核实了多起利益输送事实。 7月31日，处分决定公布：刘卫东被开除党籍和公职，违纪所得全部收缴，其涉嫌犯罪问题移送检察机关审查起诉。这一步骤体现了党内监督与国家监察的有机结合，确保了处理的及时性和彻底性。开除公职后，他的职务空缺迅速补齐，集团内部管理回归正常轨道。 11月，河南省人民检察院以涉嫌受贿罪作出逮捕决定，南阳市人民检察院向中级人民法院提起公诉。检察机关在审查起诉阶段，依法告知刘卫东诉讼权利，讯问被告人，并听取辩护人意见。起诉书指控其利用职务便利，为他人谋取利益，非法收受财物数额特别巨大。案件进入法院审理程序，预计将依法从严惩处
创造新奇迹
应判死刑，不用说。