12月1日，央视新闻揭秘了神舟二十号返回舱玻璃裂纹相关情况。据介绍，返回舱玻璃有一个三角形的痕迹，尺寸并不是很大。十多个玻璃行业专家对损伤情况进行研判，认为肯定出现了裂纹，且有贯穿性的裂纹。 本着“安全第一，生命至上”的原则，总指挥部最终做出返回任务推迟的决定。 接下来，经过对飞船舷窗的研制生产过程，包括试验数据、照片等的仔细复核，证明设计没有问题。初步判断空间碎片的尺寸不到一毫米，但速度太快了。 据介绍，神舟飞船的舷窗是由三层玻璃组成的：最外层防热窗负责抵御再入大气层时的高温烧蚀；中间层承压窗和内层防护窗，共同保证舱内气密性并防护空间碎片。 神舟二十一号乘组将会利用出舱活动的时机，对神舟二十号飞船前窗受损的情况再次进行检查评估。 根据评估情况，维修可能会有两种方式： 一是在舱外使用新型复合材料对外层玻璃进行修复试验； 二是从舱内实施结构加固与密封处理。 未来，神舟二十号将以“无人模式”自主返回地球，其返回后的科研价值不可估量。
