看完这波在台州的辅助驾驶大赛，在不同地区的结果还是有点出人意料。这种不同城市比较松散的比赛确实是考验辅助驾驶系统在复杂道路环境中的真实表现。至境 L7在宁波站的优异成绩到了台州站，变化有点大。导航可能是客观情况，但在陌生的环境下，辅助驾驶系统出现波动也完全正常，要是次次第一才有奇怪，这也是辅助驾驶在迭代过程中必须经历的阶段。台州站结束后，上汽通用的技术团队抵达现场，对比赛路线、扣分点和系统策略进行复测，这次的真实场景重复测定以后也能为迭代带来更好的效果，民间测试可以成为产品验证的重要补充。当然不同的策略和考虑可能结果不一样，以此次争议较大的避让场景为例，车辆选择“耐心等待”以确保安全，这类安全优先的策略本是量产智驾应坚持的逻辑，却在赛事规则下被扣分。复盘就是重新评估策略、识别算法边界，并找到“安全”与“评分机制”之间的平衡。台州站的经历，可以让至境 L7 变得更好。别克连夜复盘辅助驾驶大赛路线别克至境L7开启首轮OTA
