【詹姆斯·梅专栏】达契亚Spring：全英国最便宜的车，其实可用性很强每当老梅家需要开车去度假时，我都会预订那种最基本配置、最便宜的车型。开一辆没有任何花哨配置的汽车有一种很特别的魅力，尽管我对把我们送到目的地的航空公司没有同样的好感。此外，我家领导有云：开一辆小巧的车可以让人保持年轻，因为那些带有各种安全配置的臃肿SUV是给“意识到自己会老会死”的人准备的。二十多岁的小年轻才不会因为这种事焦虑呢。不过最近，想租到这种“行政版”的低配车变得越来越难。租车公司通常会在网上展示他们有这种车，但等你在机场落了地，工作人员会假装在电脑上敲两下，然后你就被“免费升级”成了一台菲亚特500 TwinAir之类的车。这种事让我很恼火，甚至可以说毁掉了这次旅行。我就想开一辆破破烂烂的小标致在西班牙南部逛一逛，最好是那种还没来得及装上最后几片饰板就从生产线上掉下来的那种。于是乎，达契亚带着他们的Spring，来拯救世界了。它不仅是英国目前在售最便宜的电动车，还是所有新车中最便宜的。这真的很惊人，而更重要的是——从某种社会政治学（卖弄一下）的角度看，它的意义非常重大。不过这一点我们留到文章末尾再说，现在不许偷看。先说明一下：我开的并不是最低配的版本。因为几乎没有人会去买所谓“全国最便宜新车”，售价14995英镑的Expression版：灰色的保险杠和塑料轮毂盖都在向世界宣告“我混得太惨了”，就像那个本应是后窗加热开关的空按键位对车主产生的影响——让人心凉啊。我开的是，是名字听着就更乐观的Extreme版：65 bhp的马力、极速125.5 km/h，售价依旧不贵——16995英镑。我不想把这辆车描述为“便宜又愉悦”，因为人生中就不存在这样的东西，好比学生公寓或心脏起搏器。不过这辆车确实有那么一丝轻松的度假氛围。它是一辆彻底的廉价车，Extreme版有一些不错的配置：空调、电动窗、加热后视镜、免不了俗的触控屏。但你也能看到乍眼的节约成本痕迹：车门又薄又简陋、车内有包装材料的味道、隔音几乎就是没有、打火需要一把传统的钥匙（甚至都不是折叠式的钥匙）、传统的机械手刹、左脚的休息脚踏没有、驾驶座虽然可以前后移动调节靠背角度，但高度无法调节，对矮个子不太友好。真正省钱的地方在动力系统上：一个功率很谦虚的电机，加上一个容量更谦虚的电池，好处是整车重量不到一吨。我之前有讲过，一部理想的电动车应该是电池小、重量轻、续航适中但充电够快。达契亚的小电池算是达成了一部分，但最大直流快充功率只有30 kW，从20%到80%需要一个小时。再说续航，官方数据给的是225公里。我满电出发，走平时经常用的“伦敦-威尔特郡”160公里测试路线时，仪表给出的续航是193公里。最终到达时表显的剩余续航还有16公里，我差点就从包里翻出左轮手枪玩俄罗斯轮盘了。不过讲良心话，我从来没开过哪台电动车可以做到实测续航能达到标称数据的——整个汽车行业就是一个巨大的谎言。这辆车在城市里的表现或许能好一点，我猜这才是它的定位。与此同时，在测试路线的A级公路上，Spring的动态表现有些奇怪，底盘稍微偏硬，但车身侧倾巨大；抓地力一般，可能是瘦窄的节能轮胎的缘故。一些年岁较大的评论员可能会拍手叫好，因为这让他们又有机会滔滔不绝地怀念雪铁龙2CV和雷诺4，但对于现代人来说，这种表现多少有点吓人：它绝对不是一辆可以开快的车，不过百公里加速14秒的成绩也让你无从下手。这些动态上的短板，我认为要归咎于达契亚试图追赶潮流时踩到的坑。Spring的体格真的很小，车宽不足1.8米，相当窄了，但设计团队硬要给它营造一种迷你SUV的姿态，于是悬挂就被撑得像踩了高跷。如果能放低几厘米，它开起来或许会更像一辆恰当的小车。这辆车价格够低、车身够小。动态表现算不上好，但足够胜任从A到B的交通需求。它身上有一种“和体制对抗”的气质，车主的形象属于“理性比钱多”的那一类。它有一些地方粗糙得很明显，比如说动力的接合有些突兀、后排很挤但行李厢却很大，非常适合没有孩子但喜欢一次性买一堆东西的情侣。不过现在便利店到处都是，谁还会大包小裹地搞每周采购呢？它的定位似乎是“城市代步车”，但对我而言，城市反而是最不需要汽车的地方。一旦跑上长途，它的续航（更准确地说，是糟糕的充电设施建设带来的折磨）会让人抓狂。它更像是给那些家里有私人充电桩，又没有远行需求的人准备的城市家用电器。值得一提的是，Spring原本是雷诺（达契亚的母公司，达契亚原本是罗马尼亚品牌）给印度市场准备的低成本小型燃油车。后来被改成了电动车，挂上了达契亚的牌子，外观做了点微整，卖到了英国。但其实，这辆车是中国制造的。它身上确实带着“人民之车”的基因，而推动汽车行业进步的，历来都是这种大家都买得起的平价车。接下来就要回到我在第四段提到的观点了。到目前为止，电动车经常被批评太贵、太大、太重，被指责压坏了道路、破坏了多层停车场。这是一种自鸣得意的精英主义自说自话，于是2035禁售燃油新车的计划现在看起来就像是一句梦话。不过现在，英国目前在售最便宜的新车是一辆电动车，并且还有更多来自中国的类似产品正在路上。现在，我们终于有机会看一看，人们是否真的想要电动车了。【本文发布于2025年2月8日】车型：达契亚Spring Extreme 65老梅评价：★★★☆☆文：James May译：Frank大v聊车车评精选汽场全开
