看到迪拜航展那个新闻，脑子嗡了一下。1600架！中国，第一次，拿了订单第一。说实在的，第一反应是：这数字是不是写错了？这地方可是全球航空界的“名利场”，以前都是欧美巨头的主场，我们能去摆个摊、露个脸就不错了。这数字千真万确，深圳企业联合飞机在迪拜航展一举斩获1600架重载工业级无人机订单。不是几十架的小打小闹，是中国企业在迪拜航展收获的最大单笔订单，更是中国在海外顶级航展订单量首次跃居榜首。迪拜航展从来都是硬仗，这座两年一度的航空盛会汇聚着全球顶尖航空力量。这里曾经是空客和波音的秀场，2017年他们曾在这里签下770亿美元订单。如今，中国人带着自主无人机技术来了，而且一出手就是1600架。中东客户的眼睛雪亮，他们买的TD550、镭影Q20、Q100这些型号，个个都是为极端环境量身打造。联合飞机的无人机能在中东油田设备运输、城市和沙漠物流中稳定作业，这种硬实力做不得假。阿联酋人精明务实，航展前夕联合飞机在中东落地无人机送餐服务，让客户亲眼见证、亲身体验。这种“先试用后购买”的模式，比任何华丽辞藻都管用。不只是无人机在闪光，洪都公司的L15“猎鹰”高级教练机同样拿下中东客户12架订单。这款被网友称为“土豪金”的教练机，获得阿联酋空军青睐，意味着中国高端航空装备已经成为国际市场的“首选项”。C919的亮相同样惊艳，中国商飞派出2架C919和1架C909公务机“组团”参展。每天超过1500人次的参观者，用脚步为中国大飞机投票。从零部件到完整解决方案，中国航空工业正以体系化姿态参与全球竞争。中国航发展出19款发动机产品，覆盖从军用到民用的广泛领域。这一切绝非偶然，它是中国制造业几十年厚积薄发的必然结果。曾经我们羡慕欧美航空巨头，如今我们自己的装备站上了国际舞台。1600架订单是里程碑更是新起点，它向世界宣告中国航空工业正式跻身全球高端航空市场竞争圈层。这不是终点，而是中国制造走向中国智造的新征程。各位读者你们有何见地？欢迎在评论区交流。
