昆明铁路施工事故致 11 死 2 伤 国务院安委会挂牌督办 11 月 27 日凌晨约 2 时许，昆明洛羊镇火车站内，承担地震设备检测任务的 55537 次试验列车按既定调度计划正常通过站内曲线段时，突发意外 —— 与已进入线路作业的施工人员发生猛烈碰撞，事故当场造成 11 人死亡、2 人不同程度受伤，伤者已第一时间被送往附近医院救治。 据网传关联信息披露，涉事施工为昆明南工务段计划开展的换轨作业，原审批施工时段为当日 0:50 至 4:00，需在 “天窗点”（铁路无列车运行的空闲时段）内完成。有消息称，作业人员疑似未等待施工调度命令正式下达、现场防护措施未完全到位的情况下提前上道作业，最终与正常运行的试验列车相撞。目前该推测仍在官方调查核实中，未作为定论发布。需明确的是，铁路施工作业有着 “调度命令、工作票、防护员” 三重硬性要求，任何环节缺失都可能引发重大风险。 事故发生后，铁路部门立即启动一级应急预案，组织救援力量赶赴现场开展人员搜救、伤员转运及现场清理工作，截至当日上午，涉事车站已恢复正常运输秩序。应急管理部迅速作出部署，要求全力救治伤员、彻查事故原因、依法严肃追责，并联合国家铁路局、国铁集团组建联合工作组赶赴现场指导处置。鉴于事故后果严重，国务院安委会已正式决定对该起事故查处挂牌督办，要求尽快查明事故直接原因和深层管理漏洞。 目前，事故具体原因仍在深入调查中，遇难者善后事宜正与家属沟通推进。此次事故再次警示，高危作业必须严守安全规程，任何侥幸违规操作都可能酿成无法挽回的悲剧，筑牢安全防线刻不容缓。
