百万迈巴赫刚提车就故障,4S店推诿维权难:豪华车的“里子”在哪儿? 浙江义乌,男子花160万买迈巴赫480,从浙江拖车运回江苏,谁料,到家后发现,车门锁功能障碍,男子立马把车拖回4s店,要求退换新车,没想到,店长不认账,声称卖车前已经做了2次售前检查,故障是提车后发生的,要求拆检,男子气不过找媒体,结局一波三折。 换谁花一百多万买新车,都得当成宝贝疙瘩。这位江苏车主光是拖车费就花了几千块,满心欢喜等着开上迈巴赫撑场面,结果车还没捂热,车门锁就掉了链子。我特意查了下迈巴赫480的配置,这款车定位顶级豪华轿车,车门锁采用的是智能感应系统,按理说不该出现这种低级故障。车主当时拍了视频,画面里车门明明已经关上,却能轻易被拉开,仪表盘还一个劲提示“车门未锁”,想想都让人后怕,这要是在高速上出问题,后果不堪设想。 车主没多废话,当天就联系了拖车,把车拉回义乌的4S店。他的诉求很简单,新车就出故障,要么换车,要么退车。可4S店的态度让人寒心,店长全程带着敷衍,拿出两份售前检查报告,说车子交车前已经过了两次全面检测,所有功能都正常,现在出问题,大概率是车主提车后自己操作不当,或者运输过程中出现了磕碰。更过分的是,他们还提出要拆检车门,说是要找到故障根源,可车主坚决不同意——新车还没上牌就拆车门,以后想转手都得折价,换谁都接受不了。 双方僵持了整整三天,4S店始终不肯松口,车主实在气不过,联系了当地媒体。记者跟着车主来到4S店,店长面对镜头,语气依旧强硬,反复强调售前检查没问题,甚至暗示车主是想“讹钱”。可当记者提出要看当时的检测视频和记录时,店长却支支吾吾,说检测记录只能提供纸质版,视频涉及内部流程,不方便公开。这一番操作下来,明眼人都能看出来,4S店大概率是心里有鬼。 后来记者咨询了汽车行业的专业人士,对方表示,迈巴赫这类豪华车的售前检测有严格的流程,车门锁作为基础安全配置,不可能逃过两次检测。出现这种情况,要么是检测人员敷衍了事,要么是车子在交车前就已经存在隐患,4S店故意隐瞒。更关键的是,根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》,新车在三包有效期内,出现严重安全性能故障,消费者有权要求退换车,4S店无权强制拆检,更不能以此为由推诿责任。 事件曝光后,网友们炸了锅。有网友分享自己的经历,说之前买了某豪华品牌汽车,提车一周就出现发动机异响,4S店也是百般推诿,最后闹到市场监管部门才解决。还有网友吐槽,现在很多豪华车品牌,只注重表面的品牌溢价,却忽略了服务和品质,花上百万买的不是享受,而是“糟心”。 迫于舆论压力和媒体的介入,4S店终于松了口,同意给车主换一辆新车,并且承担所有拖车费和误工费。可这件事并没有就此结束,它暴露出来的问题值得深思。豪华车的“豪华”,不该只体现在价格和配置上,更应该体现在品控和服务上。消费者花上百万买单,买的不仅是一辆车,更是一份放心和保障。如果连最基本的品控都做不好,出了问题还百般推诿,这样的豪华车,迟早会被市场抛弃。 现在越来越多的消费者开始注重汽车的品质和服务,豪华车品牌如果还抱着“店大欺客”的心态,迟早会栽跟头。希望这件事能给所有汽车品牌提个醒,无论价格高低,都要对消费者负责,做好品控,完善售后,这才是长久发展之道。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。


用户85xxx42
一个车锁小问题