昨晚，和一位在日本做酒店网友聊天，他透露了一个令人诧异的消息！ 他说自己管理的那家位于大阪心斋桥附近的酒店，最近三个月的入住率直接从往年同期的九成掉到了三成，前台小姑娘们闲得都开始轮流擦大堂的水晶灯。 问起原因，他叹着气说核心就一个：中日航线的航班量锐减，中国游客来不了了，日本旅游业也因此遭受了沉重的打击。 这一变化也正充分说明，中国游客已是日本旅游业毋庸置疑的“绝对主力”。 有数据统计，中国游客常年占日本入境外国游客总数的五分之一，别看比例不是最高，消费力却实打实领跑所有外国游客，光购物支出就占总花费的三成以上。 现在中日航线一收紧，之前被中国旅行团包圆的热门路线全凉透了：京都的清水寺前，再也看不到排着队穿和服拍照的中国姑娘；东京迪士尼的快速通行券，不用抢都能轻松买到。 就连北海道的滑雪场，往年这个时候满是中国游客的欢声笑语，如今雪道上都显得空荡荡的。 有旅行社老板直接在业内群里哭丧着脸说，十月以来接的中国团屈指可数，之前为了旺季储备的导游都快养不起了，有的导游已经开始兼职送外卖补贴家用。 这还只是开头，连锁反应正顺着产业链往下蔓延：心斋桥的药妆店货架上，曾经被中国游客扫空的面膜和保健品堆得满满当当，店员见了外国游客眼睛都发亮。 机场免税店的销售人员说，销售额比去年同期跌了快六成，不少专柜都开始缩减营业时间；就连那些靠接送中国游客为生的出租车司机，现在也只能在酒店门口长时间空等。 直到这会儿，日本旅游界才后知后觉意识到中国游客的分量。 之前总有人觉得“少了中国游客还有东南亚和欧美游客”，可真到了节骨眼才发现，东南亚游客的消费力跟不上，欧美游客的数量又填补不了空缺。 日本观光厅最近急得团团转，接连开了好几场研讨会，甚至有人提议主动和中方沟通恢复航线，就怕这种冷清的局面一直持续下去，把好不容易缓过来的旅游业再拖垮。 但说句实在话，日本这边的焦虑，咱们完全没必要跟着操心，因为中国对日本从来不是“必不可少”。 从旅游角度说，咱们的选择多的是，东南亚的海岛、欧洲的古堡、东南亚的美食，哪一个都能满足出行需求，没必要非得盯着日本。 从经济层面看，社科院的蓝皮书早就说了，中日贸易虽然互补性强，但依赖是不对称的——日本企业离不开中国市场，可咱们的市场里，替代日本商品的选择一抓一大把。 之前有日本媒体喊着“中国游客不来会影响日本经济”，这话其实说反了。 真正该着急的是他们自己，毕竟能撑起海外旅游消费半边天的中国游客，从来都不是非谁不可。 就像我那位酒店网友最后说的，现在大阪的旅游从业者都在盼着航线恢复，可这事儿的主动权，早就不在日本手里了。
