两个好处吧,一是舱内激光视觉的设计表现形式更顺眼,也更有整体性,二是ADS pro也可以有城区NCA了,能体验华为乾崑智驾的车型门槛变低。有人说鸿蒙车系只有贵的好卖,目标用户群体反而不爱买太便宜的。但明年鸿蒙的战线肯定更长,产品覆盖也要加深,所以各个价位市场都得去打。只要把功能体验做好,有性价比,自然就有更多用户买单。



两个好处吧,一是舱内激光视觉的设计表现形式更顺眼,也更有整体性,二是ADS pro也可以有城区NCA了,能体验华为乾崑智驾的车型门槛变低。有人说鸿蒙车系只有贵的好卖,目标用户群体反而不爱买太便宜的。但明年鸿蒙的战线肯定更长,产品覆盖也要加深,所以各个价位市场都得去打。只要把功能体验做好,有性价比,自然就有更多用户买单。



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