不是虚火,这波预订政策和硬实力,直接把20万级纯电豪华的水搅活了。先说最实在的:

含烟看科技 2025-11-23 19:36:36

不是虚火,这波预订政策和硬实力,直接把20万级纯电豪华的水搅活了。先说最实在的:现在订车,2026年购置税兜底,再加厂家三担责——自燃、泊车事故、电池衰减全认账。新能源车主最犯怵的长期风险,人家直接写进条款,这比喊一百句“安全”都管用。以前合资车总在“原汁原味”里打转,铂智7直接把豪华拆成工程能力+体验+责任,二十万级就能摸到,够狠。智能化更有意思,丰田没硬刚全栈,而是搞“融合术”:鸿蒙管生态,Momenta管智驾,小米补硬件,自己抓集成。这种清醒,比那些喊着“自研第一”却掉链子的靠谱多了。合资车终于明白,新能源时代的豪华,不是堆料,是把用户的隐忧变成自己的责任。铂智7这步棋,我认为是在真心实意的做产品做策略,为用户考虑出发,打造实实在在、每一分钱都花到位的车。

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