昨晚和一位朋友聊天，他说日本三大产业正面临挑战。 第一个，汽车产业。1980年日本汽车出口量登上全球第一，一直到2023年中国首超日本后，这一纪录一直由中国保持。例如今年前三季度，中国汽车出口495万辆，同期日本只有约306万辆，前者是后者的1.6倍。出口量的变化，正是消费者选择上的变化，以前很多人追求日系车，现在中国汽车更受老外欢迎。 第二个，水产行业。中国占日本水产品出口的42%，本来今年11月出，一些日本水产已经可以出口到中国，例如11月5日和10日，就分别有6吨北海道产冷冻扇贝、数百公斤盐渍海参发往中国。上一次暂停进口，导致日本华出口额暴跌了99.3%，日本国内价格暴跌30%，不少日本渔民直接失去了工作。这次暂停后，估计情况又差不多，日经新闻已经发出预测，这次暂停时间或许会更久。 第三个，奢侈品行业。中国消费者是日本奢侈品消费主力，曾被日媒直呼“出手阔绰”。但现在情况变了，国内折扣、免税业发展迅速，已经取代日本优势。例如线上特卖平台唯品会发布的三季度财报显示，超级大牌日和超级品类日栏目整体业绩同比增长超过20%。今年以来，多个奢侈品牌在该平台也迎来两位数以上增长，折扣+中检鉴真的模式，极大地拉动了消费回流。另外12月18日海南即将封关，“零关税”商品税目比例从21%跃升至74%，也能分走客流。 换个角度看，这哪是三个产业的挑战，分明是日本经济支柱的三根顶梁柱。曾经“源于日本”是金字招牌，现在发现没有中国市场和游客兜底，这招牌就不灵了。时代变了，没有永远的理所当然。
