2025年广州车展上，魏牌新能源心态是很放松的，“科技WEY美好生活”，也是在长城集团走向未来和高端化起到了带头作用。截止到现在，魏牌交出累计销量超过8.2万台的历史新高，也作为长城汽车的科技代表，VLA大模型首发亮相，呈上诚意十足的“年终总结”。和去年清一色蓝山不一样，这次广州车展，魏牌携全新蓝山、全新高山、新摩卡Hi4集中登场，三款产品全面升级辅助驾驶、动力、空间体验。长城VLA大模型的全球首发，这是国内少数从“驾驶理解”层面突破的辅助驾驶大模型，实现“听得懂”“能预判”“会思考”“可信任”四大关键能力：——能听懂“开慢点”“靠边停”等自然语言；——像老司机一样具备防御性驾驶能力；——能够理解施工绕行、坑洼等复杂场景的真实含义；——通过思维链让决策可视化，解决行业“黑盒焦虑”。魏牌虽然说话不多，但是已率先从“功能执行”，迈向“认知智能”阶段。在动力与安全层面，长城Hi4混动技术荣获中国汽车工程学会科学技术奖特等奖，注意是特等奖哦，在“四驱性能、两驱能耗”和全工况高效率方面的行业领先。CP Ultra辅助驾驶系统累积行驶2.43亿公里，避免9.4万次潜在碰撞，用数据证明安全价值，魏牌的产品全面焕新：高山家族以“789矩阵”覆盖全场景家庭需求；蓝山累计销量突破11万台，在30万级新能源大六座SUV占住了自己的核心阵地；新摩卡Hi4带来了技术普惠的诚意。不仅销量稳步提升，魏牌的车价也在持续走高。自2021年至今，短短五年间，平均单台零售价从16.60万元跃升至30.83万元。成交均价也从约15万元攀升至29.37万元，超越奥迪，接近宝马，说明魏牌在高端市场的竞争力也越来越强了。魏牌一路起起伏伏，到现在找到了清晰的科技方向、更温度的用户价值，在广州车展交出的年度答卷，你满意吗？
