在广州车展现场的，去看看丰田铂智7。五米多长的大车，也是丰田家用轿车有史以来最宽的家伙。 可以戏谑为“借师还魂”。今天的中国汽车全产业，从设计，到智能舱驾，到三电动力，当那些发达国家汽车工业的新师傅没什么可疑问的。 拥抱中国产链，交与中方团队，放弃过往高溢价采用中系定价，包括别克至境L7，包括销量基本打出来了的铂智3X与日产N7，还有很快上市的一批德系增程或纯电，传统合资势力再次追上竞争步伐。 哪怕在国内第三波还是没卷赢，合资也可以把焕新内核的全新车型带去海外，借着品牌认知的优势，轻轻松松还能以高价继续盘踞市场高地阻击中国品牌。
