2018年：上汽集团收入9022亿，净利润360亿2019年：上汽集团收入8433亿，净利润256亿2020年：上汽集团收入7421亿，净利润204亿2021年：上汽集团收入7798亿，净利润245亿2022年：上汽集团收入7441亿，净利润161亿2023年：上汽集团收入7447亿，净利润141亿2024年：上汽集团收入6276亿，净利润17亿2025前三季：上汽集团收入4690亿，同比+8.95%，净利润81亿，同比+17.28%。上汽很多年很多年都是国内第一大车企，不管是汽车销量、公司收入、公司净利润。但随着汽车电动化转向，公司稍稍转向慢了点。2024年公司收入和净利润相比2018年公司史上最强业绩确实下降不少。其实啊，汽车行业产销量是增加的。2018年：中国乘用车产量2352.9万辆，乘用车销量2370.9万辆。2024年：中国乘用车产量2747.7万辆，乘用车销量2756.3万辆。整车产量上，2023年和2024年更是超过了3000万辆，分别为3016万辆和3128万辆。所以，其实行业产销都是扩大的，只是销量份额在厂商间重新划分了。对于乘用车市场，国内汽车公司主要包括：1）合资汽车巨头；2）自主五强（比亚迪、吉利、奇瑞、长安、长城）；3）造车新势力。只从销量上看，显然是自主五强和造车新势力拿走了不少合资公司的市场份额。比如2024年，比亚迪销量427万辆、吉利销量217.7万辆，但是在2018年，比亚迪销量52万辆、吉利销量为150万辆。但是不要着急、沉下心来，拿出有竞争力的产品和有竞争力的价格，销量自然就回来了，业绩也会慢慢回来。而且作为超大型车企，底蕴深厚，肯定能做出“质优价优”的好产品。
