德国人终于还是急了！ 联合早报今日（11月20日）报道称：本周在华访问的德国副总理兼财政部长克林拜尔说，他支持自由市场，但竞争必须建立在公平基础上；如果中国的国家补贴产品冲击欧洲，欧洲市场必须得到保护，不能因此成为“输家”。 这话说得倒是好听，翻译过来其实就一个意思：只要我能赢，咱们就讲自由市场；一旦我要输，那咱们就得讲“公平竞争”了。 这说明什么？说明中国制造的实力，已经强到了让欧洲的老牌工业强国都坐立难安的地步，嘴上说着要维护规则，心里其实慌得不行。 曾几何时，德国人是自由贸易最大的受益者。他们的大众、宝马、奔驰，靠着技术优势在中国市场上赚得盆满钵钵，那时候他们天天喊着要“拆除贸易壁垒”，要“全面开放”。可现在风水轮流转，中国的新能源汽车、光伏产品靠着完整的产业链和技术迭代，做到了真正的物美价廉，开始反向输出欧洲了，德国人立马就变了脸。 他们口中的“国家补贴”，完全就是个借口。这就好比两个人打擂台，以前你穿着一身神装打我赤手空拳，你喊着要“公平决斗”；现在我自己练出了一身肌肉，甚至装备比你还好了，你反过来说我“吃蛋白粉”违规，要把我赶下台，这哪是讲道理，分明就是玩不起。 看看现在的欧洲市场，中国产的电动汽车因为性价比高，深受当地消费者欢迎。比亚迪、名爵这些品牌在欧洲街头越来越常见，这本来是市场优胜劣汰的自然结果。可德国政客们看着自家车企转型慢、成本高，竞争不过，不想着怎么提升自己，反而想着靠行政手段来“拉偏架”。 这种做法，和之前美国打压中国科技产业的套路如出一辙。 但德国人似乎忘了一笔账。中国连续八年都是德国全球最大的贸易伙伴，德国车企三分之一的利润都来自中国市场。如果真要搞保护主义那一套，在这个“你中有我，我中有你”的全球化时代，最后受伤最深的指不定是谁。 德国副总理这话里提到的“怕成为输家”，其实暴露了他们内心深处最大的恐惧：西方国家长期以来靠着垄断高端产业躺着赚钱的日子，快要被中国终结了。 他们怕的不是“补贴”，怕的是咱们打不垮的供应链，怕的是中国工程师的效率，更怕的是中国企业那种在激烈竞争中杀出来的生命力。 所谓的“公平”，在西方政客眼里，解释权永远归强者所有。当年他们用坚船利炮打开别国大门时，那是他们的“公平”；现在他们想用关税壁垒守住自家大门，这也是他们的“公平”。 但现在的中国，早就不是那个任人拿捏的角色了。我们有全球最全的工业门类，有最大的消费市场，更有敢于直面竞争的底气。德国人如果真想不当“输家”，最好的办法不是搞保护主义，而是放下傲慢，老老实实地跟中国合作，在真正的市场上练练内功。 光靠嘴上喊“公平”，是喊不来竞争力的；光靠建墙，也挡不住中国制造走向世界的脚步。克林拜尔这番话，除了证明西方在面对中国崛起时的焦虑和无奈之外，改变不了任何事实。 全世界都看在眼里，现在的牌桌上，光靠耍赖是赢不回来的，得靠真本事！
