没想到中日关系恶化的这么快。14日晚上外交部才刚刚提醒中国公民近期避免前往日本，15日国内包括国航、南航、东航、海航、川航、厦航在内的多家航空公司集体宣布，日本航线机票可免费退改！ 中日关系近年来虽有起伏，但整体保持合作态势。日本作为中国重要贸易伙伴，两国经济互补性强。2025年上半年，中国对日出口额超过1500亿美元，日本从中国进口也达1300亿美元以上。旅游交流更是活跃，2025年1月至9月，中国大陆赴日游客达749万人次，占日本入境游客总数的24%。这些数据反映出两国人民往来频繁，互利共赢基础稳固。日本政府以往在台湾问题上虽有表态，但多保持谨慎，避免直接挑衅中国核心利益。历史文件如1972年中日联合声明和1978年和平友好条约，明确规定日本尊重中国对台湾的主权立场，不干涉内政。这种共识支撑了双边关系的发展，避免了重大冲突。经济合作项目众多，如中日韩自贸区谈判和“一带一路”框架下基础设施投资，都为两国带来实惠。日本企业在中国投资超过10万家，雇佣当地劳动力上百万。文化交流也深入人心，日剧、动漫在中国流行，中国美食在日本街头常见。 日本首相高市早苗2025年11月7日在国会答辩时，公开表示如果中国大陆对台湾动用武力，可能构成日本“存亡危机事态”，自卫队可行使集体自卫权。这一言论直接触碰中国红线，违背中日政治文件精神。中国外交部迅速反应，11月10日发言人林剑在记者会上三连问，质疑日本是否已与军国主义划清界限，是否坚持专守防卫和无核三原则，是否恪守和平发展承诺。11月13日，外交部副部长孙卫东召见日本驻华大使金杉宪治，提出严正交涉，强调高市言论粗暴干涉中国内政，性质恶劣。次日，驻日大使吴江浩约见日本外务事务次官船越健裕，重申日方误判形势，不自量力。外交部连续发布多张中英双语海报，引用波茨坦公告，强调日本主权范围不包括台湾。这些举措显示中国维护国家主权的坚定立场。日本国内也出现质疑声浪，前首相鸠山由纪夫公开表示台湾是中国内政，日本无权干涉。东京等地民众上街抗议，要求高市下台，认为其言论不负责任，拿经济开玩笑。高市拒绝撤回言论，辩称符合政府一贯立场，进一步加剧紧张。 11月14日晚，中国外交部领事司发布公告，郑重提醒中国公民近期避免前往日本，原因是日本领导人涉台挑衅言论恶化中日人员交流氛围，给在日中国公民带来重大安全风险。这一提醒发出后，立即引发连锁反应。11月15日，中国三大国有航空公司国航、南航、东航率先宣布，对出票日期在11月15日12时前、乘机日期至12月31日的日本航线机票，提供免费退改签服务。海南航空、四川航空、厦门航空等多家航司跟进，覆盖全国主要航线。政策具体包括免收退票手续费、允许改签至原航班前后三天内，或全额退款。这一举措保障旅客权益，同时传递外交信号。航空公司行动迅速，短短一天内完成政策调整，涉及数万张机票。数据显示，2025年10月前，中日航班每周超过500班次，此次事件后，航班量大幅下滑，部分航线取消率达30%以上。旅行社订单退订潮涌现，12月圣诞和新年团期受影响最大。 日本旅游业首当其冲感受到冲击。野村研究所估算，如果中国游客暂缓赴日，一年消费可能减少2.2万亿日元，直接拉低日本GDP 0.36个百分点。2025年1月至9月，中国游客贡献了日本旅游收入的四分之一以上。大阪心斋桥药妆店、东京电器城以往依赖中国客人支撑，如今订单锐减。福冈九州线路旅行社报告，12月团期退订率超过50%，客人直言不愿去局势紧张地方。日本教育领域也受波及，东京多所日语学校担心明年4月留学生签证申请减少。中国留学生占日本国际学生比例达40%，这一群体流动受阻将影响学校招生。海鲜出口商急寻新买家，日本水产品对华出口占总出口的20%以上，短期内难以弥补损失。日本政府以往承诺不干涉台湾事务，却一边从中国赚取经济红利，一边在核心利益上挑衅，这种双重标准引发不满。高市言论虽为捞取政治资本，却拖累本国经济，寒了两国民众的心。 中日关系恶化速度之快，出乎意料。从高市言论到外交提醒，再到航空退改，仅一周时间。历史经验显示，类似事件往往通过对话化解。1972年邦交正常化以来，两国克服多次摩擦，推动关系向前。日本需反思，高市言论违背国际法，伤害两国基础。中国果断措施，旨在维护主权和公民安全，同时给日方施压。经济数据表明，日本依赖中国市场，2024年对华贸易顺差达500亿美元。旅游业从业者发愁春节旺季，海鲜出口商调整供应链，这些民生难题需日方给出说法。政治投机不能当饭吃，最终损害自家利益。日本民众抗议浪潮扩大，理性声音增多，前首相批评凸显内部分歧。中国外交部持续表态，强调台湾问题是中国底线，碰不得。高市作为首相，应负责任，避免进一步恶化局面。两国合作潜力巨大，需回归正轨，共同面对全球挑战如气候变化和供应链稳定。
