这旅行社胆子也太肥了。国家都明确提醒"避免前往日本"了，三大航空公司也都开放免费

这旅行社胆子也太肥了。国家都明确提醒"避免前往日本"了，三大航空公司也都开放免费退改签了，这家旅行社居然还敢顶风作案，搞什么低价日本游！最近这段时间，关于赴日旅游的消息大家应该都听说了，国家相关部门早就明确发了提醒，说近期要避免前往日本，原因很实在，日本领导人发表了涉台的挑衅言论，把两国人员交流的氛围搞得很糟，去了之后人身安全实在没保障。消息刚一出来，国航、东航、南航这三大航立马就有了动作，连夜推出了免费退改政策，不光这三家，算上其他航空公司一共10家都跟进了，只要是涉及日本航线的客票，符合条件的全都能全额退、免费改，覆盖的目的地包括东京、大阪这些热门地方，时间一直到2025年12月31号。航空公司这波操作算是相当及时，生怕游客因为政策变动受损失。从数据能看出来效果确实明显，2025年第45周的中日航班量是1189班次，比第40周直接降了14.5%，运力收缩得很厉害，毕竟航空公司也不想顶着风险运营，更不想让游客为难。可就在这么个节骨眼上，偏有旅行社敢顶风作案，完全不把国家提醒当回事。这些旅行社玩的套路还挺隐蔽，线上平台比如携程、飞猪都把日本团标红标上“可无损取消”，九成以上热门线路都停了收客，爆款套餐全下架了，它们就躲开线上，专走线下门店和微信群推销，悄摸摸发广告拉人。价格低得离谱，之前有过邮轮7日游1980元的先例，现在更狠，本州双飞6日游直接降到2900多，平时卖一万二的北海道5日品质游，现在不到6000就能拿下，降幅硬生生砍了一半还多。大连有家旅行社去年四月就干过类似的事，组织赴日团的时候游客擅自脱团好几天，旅行社压根没上报，最后被罚款五千，现在还有人敢这么干，甚至更嚣张，连安全提示都不提，只盯着“低价”两个字忽悠人。说到底还是钱闹的，首先是前期投入的成本砸手里了。旅行社早就和日本的地接社、酒店签了合同，像九州那边的地接社还会联合多家旅行社搞统一采购，提前锁定机票和酒店资源，这些都是要付预付款的，少则几十万多则上百万。现在日本经济本身就不行，三季度实际GDP环比跌了0.4%，按年算更是跌了1.8%，六个季度来头一回负增长，旅游相关的企业比如食品与生活公司跌了14%还多，资生堂、三越伊势丹这些零售企业也跌超9%，它们根本没钱退预付款，旅行社要是停团，这笔钱就全打了水漂。而且中国航空公司占了中日航线80%的运力，五大航空公司就占了77%，虽然航空公司给个人客票退改，但旅行社订的团队票很多不能全额退，只能硬着头皮卖出去减少损失。其次是抱着侥幸心理赌监管查不到。大旅行社家底厚，比如北京那些直接冻结收客，哪怕没签合同没收定金也不想惹纠纷，但小旅行社抗风险能力差，本来生意就不好，哪经得起停团的打击。它们算过账，就算被查，罚款也没多少，大连那家旅行社违规才罚五千，相关负责人罚两千，比起一个团能赚的钱，这点罚款根本不算啥。而且它们专挑下沉市场或者中老年群体推销，这些游客不太看新闻，容易被“史上最低价”忽悠，旅行社还会偷偷改合同，把“自愿前往”“风险自担”的条款藏在里面，真出了事就把责任推给游客。还有就是真有不少人盯着低价捡漏。虽然国家提醒了风险，但之前赴日游的热度摆在那，2025年9月单月中国赴日游客就有77.6万人次，前三季度更是累计748.7万，中国一直是日本入境游第一大客源国。这些游客里总有一部分人觉得“没那么倒霉”，或者单纯贪便宜，觉得花一半的钱就能去日本玩，就算有点风险也值得。旅行社正是摸准了这种心理，才敢把价格压得这么低，反正只要能招到人生意就不算亏，至于游客的安全，早就被它们抛到脑后了。说白了，这些旅行社就是把风险当空气，把利润看得比什么都重，才敢在国家提醒和航空公司退改的大背景下，干出这种顶风作案的事。