没想到中日关系恶化的这么快。14日晚上外交部才刚刚提醒中国公民近期避免前往日本，15日国内包括国航、南航、东航、海航、川航、厦航在内的多家航空公司集体宣布，日本航线机票可免费退改！ 不管是东京、大阪这样的热门城市，还是札幌、冲绳的度假航线，符合条件的客票都能免手续费退票，首次改签也不收服务费，连里程兑换的奖励票都包含在内。 上海网友陈女士下午提交的东航退票申请，当天就收到 “手续费全免” 的通知，1575 元往返机票原路退回，连之前标注 “不可取消” 的酒店订单，也通过平台全额退款。 这场集体行动的导火索，藏在 14 日晚间外交部的一则提醒里。“近期避免前往日本，在日公民加强自我防护”，短短一句话，背后是实打实的安全风险。 今年前三季度，在日中国公民遭遇的歧视、盗窃甚至暴力冲突，同比暴涨 37%，东京的华人商铺被打砸，大阪的留学生遭辱骂，而日本领导人近期公然发表的涉台挑衅言论，更是彻底破坏了双边人员交流的氛围。 航司的反应速度，极快。外交部提醒刚过 24 小时，退改政策就全部落地，这绝非单纯的商业决策。要知道，国际机票退改向来是 “手续费刺客” 的重灾区，特价票往往标注 “不可退改”， 而这次哪怕是低价票、积分票，都能无条件退款，航司要承担的经济损失可想而知。但没有一家退缩，因为这背后是对公民安全的守护，是对外部挑衅的明确回应。 市场的反应比政策更迅猛。外交部提醒发布后 24 小时内，日本航线退订量环比暴涨 300%，新增预订量却暴跌 70%，部分热门的东京、北海道航线，退票率眼看就要突破 70%。 航班管家的数据，11 月第一周的中日周航班量还有 1189 班次，短短几天就环比下降 14.5%，不少航司已经计划 12 月再削减 20% 运力，把飞机转到曼谷、新加坡等更稳妥的航线。 这波操作直接戳中了日本旅游业的命门。要知道，中国游客曾是日本旅游业的 “摇钱树”，如今年末旺季临近，本指望靠中国游客回血的日本商家，瞬间陷入集体焦虑。 携程、同程等平台数据显示，原本计划赴日的游客中，78% 转向了国内游，15% 改去其他海外目的地，只剩 7% 因特殊原因坚持出行。冲绳的度假村、北海道的滑雪场，还有东京银座的药妆店，都在为即将到来的 “寒冬” 发愁。 最鲜明的对比来自境外航司。当国航、南航等国内航司全力保障旅客权益时，全日空、日航等日本航司却迟迟没有动静，客服回应 “暂按常规规则处理”，让不少购买境外航司机票的旅客犯了难。 好在携程、飞猪等国内平台迅速上线 “日本航线特殊退票” 通道，新增专属退改标签，帮旅客对接协商，哪怕是国际连锁酒店，只要备注 “安全提醒”，也能豁免取消罚金。 这场退改潮，早已超出了单纯的服务调整范畴。它是一次精准的战略回应 ，你敢在核心利益上挑衅，我就敢在人员往来上按下 “减速键”； 日本旅游业的焦虑，本质上是自食其果。一边想靠中国市场赚得盆满钵满，一边又在安全和主权问题上不断越线，这种 “又要又要” 的心态，终究难以持久，国内航司的集体行动已经表明，中国会用最务实的方式守护公民权益，也会用最坚决的态度回应任何挑衅。 如果日本还拎不清，那么这场 “退改潮” 或许只是开始，更多领域的联动回应，还在后面。
