北京一女子从柬埔寨飞北京，350万的手镯和手表丢了，悬赏100万寻找。北京机场查了监控没毛病，柬埔寨德崇机场也说没问题，但女子要对方给监控，至今没拿到。 当事人是24岁网红博主蒋女士（网名“Yara奶油”），11月10日坐国航从金边德崇机场飞北京时丢了东西。丢的是12万美元买的手镯和260万港币的名表，装盒托运后盒子完好，东西没了。 她报了警，北京机场监控没异常，就怀疑金边德崇机场。11号悬赏40万，13号涨到100万，还让柬埔寨朋友帮忙报案，北京警方也介入了，可调查一直没进展。 国航跟金边机场要监控，对方只口头说没事，就是不给录像，这事儿直接卡在这了。从法律来讲，《民用航空法》明确航空公司得管好托运行李，运输中丢了要赔钱，但这是跨境航班，还得按《蒙特利尔公约》来，承运人赔偿有上限，没提前声明价值的话，最多赔1210特别提款权，折算人民币也就一万多，跟350万比差太远。 网友吵翻了，有人同情她，吐槽托运不安全；有人觉得她是炒作，百万悬赏太博眼球。 业内早提醒过，贵重物品别托运。今年深圳就有人托运40万的手表丢了，没保价最后只赔了不到4万。蒋女士这情况也一样，没单独声明物品价值、没交附加费，真走法律理赔，大概率拿不到多少，这也是她宁愿花100万悬赏的关键原因。 现在各方责任都扯不清，北京机场有监控证明无责，国航协调没强制力，金边机场拒不提供监控。按国际刑事司法协助法，跨境调查能相互协助取证，但流程复杂还得看双方协商，这也让案件推进更慢。大家都纳闷，金边机场为啥不给监控？是真调不出来，还是有啥要隐瞒？跨境行李安全到底该谁担主要责任？ 到现在，柬埔寨警方没动静，国航还在协调。这事也给大家提了个醒，从法律角度看，托运行李前，贵重物品一定要声明价值、交附加费，保留好购买凭证；航司和机场得完善跨境行李的监控和责任追溯机制，不然真出问题，维权难、理赔少。对旅客来说，“贵重物品随身携带”不是空话，是能避免损失的法律风险防范。 你觉得蒋女士能通过悬赏找回珠宝吗？跨境行李丢失该怎么降低维权难度？欢迎在评论区聊聊你的看法。 素材来源于，长江云新闻综合报道2025年11月13日
