2010年的马斯克哪有现在的风光，特斯拉濒临破产、四处求资，堪称走投无路，最后只能硬着头皮拜访丰田掌门人丰田章男，盼着这位行业前辈能伸援手。 没想到丰田章男还真点头了，直接砸出5000万美元，拿下了特斯拉2.7%的股份——这笔钱对当时的特斯拉来说，就是救命的“及时雨”，不仅解了资金燃眉之急，还让这个初创公司在行业里站稳了脚跟。更关键的是，特斯拉还借着合作机会，以4200万美元收购了丰田加州工厂，也就是后来的弗里蒙特超级工厂，才算有了正经的生产基地。 可谁能想到，这桩“雪中送炭”的合作没坚持几年就散伙了！丰田章男始终看好氢能源，觉得电动车成不了气候，2014年就开始陆续抛售特斯拉股份，到2016年底全卖光了，最后赚了约4.5亿美元离场。 但现在回头看，这绝对是丰田史上最“亏”的决定之一！当年5000万买的2.7%股份，放到今天价值高达180亿美元，相当于丰田现在市值的十分之一，直接错失了一个“印钞机”。而当初走投无路的马斯克，靠着这笔启动资金一路逆袭，如今特斯拉成了全球新能源巨头，自己也成了世界首富。 只能说眼光真的太重要了！丰田当时手握一手好牌，却因为路线判断失误错过了千亿红利，而马斯克的坚持和远见，终究让特斯拉改写了汽车行业的格局。现在丰田总部展馆还摆着一辆当年的特斯拉跑车，不知道是不是在默默惋惜这段“错过的缘分”～
