科技赋能宝成线，重塑蜀道旅游黄金大动脉 2025年，宝成铁路迎来史上最大规模改造，以创新科技重塑出川旅游新格局。改造采用“双线电气化+智能运维”模式，新建230公里双线铁路，设计时速160公里，较既有线缩短40公里，宝鸡至阳平关段通行时间压缩至2小时内，彻底打破“蜀道难”的时空壁垒。 技术突破方面，18公里超长隧道横穿秦岭，替代原观音山展线，最大坡度从33‰降至13‰，动力集中型动车组可畅行其中，列车运行稳定性提升80%。同时，引入北斗卫星定位与AI灾害预警系统，实时监测沿线地质变化，地质灾害预警响应时间缩短至10分钟内，安全保障能力跃升。 旅游体验上，改造方案特别规划“两当—徽县”支线，串联秦岭生态区与嘉陵江峡谷，新增3个特色旅游车站，配套建设智慧旅游服务中心，提供VR导览、多语种服务等。据测算，改造后宝成线年旅客发送量将突破1200万人次，带动沿线旅游收入增长35%，真正成为贯通西北与西南的“旅游黄金走廊”。
