L6、L7、L8、L9，四款车型相加不足2万，且没有单月过万的车型。
i6，i8两款新车 单月都突破了5K，这个成绩假如是在增程车型能稳定在3万台的基础上，其实还是不错的，但要补上增程车型的窟窿就远远不够看。
是产能的问题吗？
9月底有一个报道
《21汽车·一见Auto》独家获悉，最新一周的理想常州工厂排产计划显示，包括9月在内，今年理想为i6预备的产能预计在4.5万台-5万台。
理想的规划：
9月共有现车7000台，多为后驱版本车型；
10月常州工厂产能开始爬坡，达1.3万台；
11月、12月，理想情况下规划的产能分别是2.3万台、2.5万台。
而理想MEGA事件对于销量的影响还没有显现。
一直顺风局的理想，得研究下如何打逆风局了，无论是蔚来还是小鹏都是从逆风局中重新杀出了一条血路。
新能源汽车理想汽车
![这个奔驰车主一看就不会开车，你看着这车停的多歪！这智商，骂他！[doge]大v聊](http://image.uczzd.cn/12726426052774881000.jpg?id=0)
