这下好了，不仅仅是雷总的小米 现在所有的车企都要开始慌了 不是车企不好做，而是因为京东不按套路出牌，直接开始造车。 还不是简单造车，而且开启话题“国民好车”，定价只要49900。 49900是什么概念？差不多是一台中高端电动车三分之一的价格，直接击穿了行业底价。这哪是造车，分明是用卖家电的思路掀翻汽车市场。 要知道现在入门级电动车普遍在8万以上，京东一出手就砍去近一半，让那些靠低价走量的车企瞬间没了活路。 京东的底气从不是凭空来的。它的供应链优势能把零部件成本压到最低，加上自建物流能省掉经销商环节，这才敢喊出49900的定价。 网友直接炸了锅，“月薪3000也能买车了”的话题刷爆社交平台，预约咨询量短短三天就突破10万+，这热度让传统车企望尘莫及。 传统车企还在纠结配置溢价，京东已经摸到了消费者痛点：老百姓要的是实用、便宜、靠谱，不是堆一堆用不上的花里胡哨功能。 去年国内新能源汽车销量超3000万辆，但入门级市场仍有巨大缺口，京东精准卡位，就是要抢下这块没人敢轻易触碰的蛋糕。 有人质疑“低价没好货”，可京东做零售多年的品控经验摆在那。能把家电做到性价比之王，造车大概率不会砸自己的招牌。 那些靠低价策略存活的车企，现在怕是坐不住了。京东这步棋，直接改写了行业游戏规则，逼着所有人重新思考定价逻辑。 新能源汽车市场本就卷得厉害，京东的入局相当于往火里浇了一桶油，接下来的价格战只会更惨烈，最终受益的还是普通消费者。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。小米汽车 京东买车
