“炸！炸！炸！”当地时间2025年11月8日凌晨到11月9日，乌克兰全国经历了俄乌战争中最惨的一天：乌克兰全境大停电，包括基辅市，哈尔科夫市等地区，全部停电，没有任何恢复的迹象。 由于乌克兰供电网被俄军大轰炸瘫痪，乌克兰基辅至哈尔科夫的电力城际列车，在半路抛锚，乌克兰当局调来内燃机车，把这列火车拖走，并且直接拉到了波尔塔瓦。 而不是将这列电力机车，继续跑基辅市和哈尔科夫市，可以说乌克兰当局很清楚，乌克兰各大城市的电力，一时半会，根本不可能恢复了，电力机车基本无法承担客运、货运和武器运输了。 先说这场轰炸的规模有多吓人。泽连斯基后来哭丧着脸说，俄军一口气砸过来 450 架自杀式无人机和 45 枚导弹，光 “匕首” 高超音速导弹就有 10 枚，还有 13 枚被西方说是 “全球禁用” 的伊斯坎德尔 - K 巡航导弹。 这些武器跟精准制导的炮弹似的，专挑能源和交通设施炸，基辅、哈尔科夫、波尔塔瓦这些大城市的电厂、气站全成了目标，哈尔科夫的天然气厂、热电厂直接被 8 枚导弹夷平，波尔塔瓦的油气储藏设备更是挨了 5 枚 “匕首” 和 9 枚巡航导弹的连环炸。 乌克兰的防空系统这次算是彻底露怯了。之前还吹能拦截多少导弹，结果从 8 号凌晨炸到 9 号，全境 40 多个城市一片漆黑，连首都基辅都没例外，国家电力公司只能承认 “多个州紧急停电，工业用户全限电”。 这次停电不是局部故障，是整个电网被砸瘫痪了，到 9 号上午连一点恢复的迹象都没有。老百姓家里没暖气、没热水，手机信号时断时续，医院只能靠备用发电机维持，有 4 个人直接在袭击中被炸死，这还没算后续可能因停电出问题的人。 电网一崩，最先掉链子的是铁路。基辅到哈尔科夫的城际电力列车刚跑一半就直接趴窝，车厢里又冷又黑，乘客只能裹着衣服等救援。 结果乌克兰当局派来的不是抢修队，是内燃机车 —— 直接把这列电力火车拖去了波尔塔瓦，压根没打算再让它跑基辅到哈尔科夫的线。 这举动其实把底兜露了：他们自己都清楚，电网短期内修不好，电力机车就是一堆废铁，与其留在半路占地方，不如拉去后方存着。 铁路瘫痪可不是小事，对乌军来说简直是断了生命线。就在空袭前两天，乌克兰铁路公司已经宣布，无限期暂停开往克拉马托尔斯克的列车服务。 懂行的都知道，克拉马托尔斯克是乌军在顿巴斯前线的运兵终点站，前线士兵换防、武器弹药补给全靠这趟线。 现在好了，电力没了，火车开不了，前线部队要么缺人要么缺弹，俄军兵锋都快摸到斯拉维扬斯克了，距离克拉马托尔斯克还不到 20 公里，乌军想调兵都没辙。 更狠的是俄军的 “补刀”。波尔塔瓦州格列比翁卡镇的铁路货运站，直接被伊朗 “小摩托”—— 也就是沙赫德 - 136 自杀式无人机炸了个正着。 这种无人机成本才几万美元，飞得慢但续航远，装 50 公斤炸药精准炸车站、火车头正好够用。 俄军这次明显是摸透了战术：先用导弹炸烂电网，让电力机车动不了，再用便宜的无人机盯着铁路线打，货运站、机车头挨个敲，等于把乌克兰的运输动脉一截一截砍断。 说真的，俄军这招 “打蛇打七寸” 抓得太准了。乌克兰本来就靠铁路运武器、运物资，现在电力没了，铁路停了，前线的乌军等于被断了粮草。 而且这已经是 10 月以来俄军第九轮炸能源设施了，乌克兰的电力系统早经不起折腾，之前扎波罗热核电站停摆一个月才恢复，现在全境瘫痪，想修都没零件、没人力。 反观俄军，一边用 “匕首” 这种高端导弹敲关键目标，一边用 “小摩托” 这种廉价武器搞消耗，性价比高得离谱，乌克兰根本耗不起。 有人说俄军应该顺着铁路线一直炸下去，我觉得这话没毛病。铁路是乌军的命脉，火车头、货运站都是明晃晃的目标，“小摩托” 飞过去一炸一个准，既省钱又管用。 现在乌克兰连内燃机车都不够用，电力恢复更是遥遥无期，铁路系统一垮，前线撑不了多久。更关键的是，这种打击打垮的不只是设施，还有民心 —— 老百姓在黑暗里挨冻受怕，士兵在前线缺衣少食，用不了多久士气就崩了。 不过也得防着乌军狗急跳墙。他们手里也有无人机，之前还炸过俄罗斯境内目标，说不定会用同样的招报复。 但从现在的情况看，俄军已经掌握了主动权：炸电网断运输，用无人机搞骚扰，步步紧逼前线。乌克兰想翻盘太难了，毕竟能源和铁路这两个命门都被掐住了，再想恢复元气，可不是喊几句口号就能成的。
