福建舰正式入列！ 而蔡正元却给大伙上了一节“历史课”：这代表中国在130年以来，第一次在海上站起来了，答案也很简单：1895年北洋舰队惨败日本海军，到现在刚好130年！ 1895年那场黄海海战的硝烟虽然已经散了130年，但留下的伤痛至今想起来还让人揪心。当时北洋水师号称亚洲第一，12艘参战舰艇加起来吨位有32396吨，可日本联合舰队同样12艘船，总吨位却达到40849吨，更要命的是速射炮差距，咱们一门没有，日本那边足足97门，炮弹跟雨点似的砸过来。 致远舰拼尽全力想撞沉吉野，最终还是沉没在海里，邓世昌带着全舰将士殉国，定远、镇远被打得伤痕累累，最后刘公岛失守，丁汝昌自杀，北洋舰队全军覆没。 紧接着《马关条约》签字，2.3亿两白银的赔款要给日本，相当于当时清朝好几年的财政收入，台湾也被迫离开祖国版图，这就是130年前中国在海上的结局——挨打、割地、赔款，连自家的海疆都守不住。 这之后的一百多年里，中国的海上命运就没真正挺直过腰杆。军阀混战的时候，海军连像样的舰艇都凑不齐，更别说守卫海疆；抗战时期，有限的海军力量只能靠沉船阻塞航道，根本没法和日军舰队正面抗衡。 新中国成立后，总算有了自己的海军，但家底实在太薄，舰艇大多是缴获来的旧船，吨位小、装备差，只能在近海打转。 那时候台湾海峡就是一道坎，1950年代美国航母想来就来，1996年台海危机时，美国直接派了“独立”号和“尼米兹”号两艘航母闯进来，时任美国国防部长还叫嚣西太平洋最强大的军事大国是美国。 当时咱们的导弹甚至出过失联的状况，面对游弋的美国航母，确实一点办法都没有，只能眼睁睁看着，那种无力感，是刻在骨子里的憋屈。 那时候别说远海，就连南海一些岛礁被占，咱们的海军都只能靠小艇去巡逻，和别人的大舰比起来，简直像小舢板对抗巨轮。 这种局面一直持续到辽宁舰入列才开始松动，但辽宁舰是在瓦良格号基础上改的，山东舰虽然是自主建造，可两者都是滑跃起飞，舰载机得“踮脚跳”才能升空，带不了多少燃油和弹药，而且没有固定翼预警机，得靠本土雷达支援，走不远也看不远。 直到福建舰正式入列，这130年的憋屈才算真正吐了出来。这艘满载排水量8万余吨的巨舰，是咱们完全自主设计建造的，最关键的是装了电磁弹射器，这可是连美国都头疼的技术。 美国福特级航母的电磁弹射用的是中压交流技术，故障率高得离谱，连F-35C都弹不利索，特朗普都骂这技术“愚蠢”，想改回蒸汽弹射，结果发现生产蒸汽弹射器的企业早就破产了，只能干着急。 而咱们的电磁弹射用的是中压直流技术，稳定得很，歼-35、歼-15T还有空警-600都已经完成了弹射起飞训练，啥机型都能弹。 电磁弹射这东西可不是花架子，蒸汽弹射的能量利用率才6%，弹射一次要等15分钟储能，还得消耗一吨淡水；咱们的电磁弹射利用率能到60%，几乎不用等储能，弹射间隔短得可以忽略不计，舰载机就能满油满弹起飞，作战半径和打击力直接翻倍。 空警-600这架“千里眼”一上舰，航母编队的预警范围一下子扩大好几倍，以前辽宁舰、山东舰去西太平洋都算远海，现在福建舰的“远海”得是关岛、夏威夷附近，因为它看得清、打得远。军事专家都说福建舰是“交装即交战斗力”，形成战力的时间肯定比辽宁舰的四年、山东舰的三年还短，这效率搁以前想都不敢想。 现在再看台湾海峡，早就不是美国航母想来就来的地方了。前几年佩洛西窜台，咱们解放军军演直接跨过所谓“海峡中线”，美国里根号航母赶紧退了几百公里，哪还有1996年那种嚣张气焰。 福建舰入列后，三航母时代正式到来，一艘保养、一艘巡航、一艘准备，轮换着守在海疆，再也不用像以前那样捉襟见肘。 这时候再回头看1895年，当年日本靠甲午海战的赔款发展军力，而现在咱们靠自己的实力造出了世界顶尖的航母；当年咱们得割地赔款换和平，现在福建舰往那一站，就是最硬的底气。 这130年的变化，藏在每一个细节里。甲午海战北洋水师一艘速射炮都没有，如今福建舰上的舰载机带着精确制导武器随时能升空；当年美国航母在台海横行霸道，如今咱们的航母编队能在西太平洋进行实战化训练；当年连台湾都保不住，如今福建舰带着舰载机编队，能把防御圈扩到更远的海域。 蔡正元说这是中国130年来第一次在海上站起来，一点不假。从北洋舰队的沉舰到福建舰的启航，这背后是从割地赔款到科技自立的跨越，是从近海防御到远海防卫的转变，这130年的等待和拼搏，总算在福建舰的汽笛声里有了最有力的回应。 现在的中国海军，再也不是那个只能在近海徘徊的“黄水海军”，有了福建舰这样的巨舰，才能真正守护住万里海疆，让130年前的屈辱再也不会重演。
用户44xxx03
福建号再训练几个月后。我估计明年要打台湾了