马斯克宣布了， 11月6日，特斯拉股东大会以超75%赞成票通过马斯克新薪酬方案。该方案允许他在10年内从特斯拉股票中赚取高达8780亿美元，若全部目标达成，名义价值或近1万亿美元。 现场镜头给到台上，机器人跟着他做动作，掌声一波一波，不少人举着手机在记录，工作人员在台侧统计投票屏上的数字。 拿满额需要达成的目标堆得很高，市值往上推，从一兆五千亿美元到八兆五千亿美元，数字挂在屏幕上一排，和全球经济体规模放在一起看，量级很直观。 生产和服务的指标一起列入，电动车十年两千万台，机器人出租车一百万台投入路面，自动驾驶订阅用户一千万铺开，人形机器人一百万进入工厂和家庭。 投票并不完全一致，挪威主权财富基金投反对票，担心权力向单点集中，名单里还有几家机构没有跟随，计票结束后赞成票依然过三分之二，更多股东把选择放在执行和增长这条线上。 马斯克把话题拉到芯片上，说现在脑子里都是芯片，睡觉也在想芯片，计划自建芯片工厂，硬件和算法往里收，特斯拉在人工智能这条赛道把核心环节握在自己手里。 时间表挂出来，自动驾驶出租车明年四月启动量产，人形机器人成本线压到两万美元以内，研发节奏贴着目标跑，节点一个一个往前推。 这一票相当于把未来七年半的精力绑定到公司，交易的标的不是工资，是指标和市值，是在时间轴上展开的产能和技术边界，如果全部跑通，记录会写进行业史册，如果没跑通，数字停在屏幕上，下一次大会再把新的计划拿出来对齐。
