11月4日，根据《以色列时报》的报道，以色列国防军已经下令，要求召回700名高级军官的中国产汽车(主要是奇瑞汽车)，强调其存在安全隐患，尤其是间谍活动和泄密风险。那么如何理解以色列方面的这个特殊举动呢？ 首先这个行动的本身，其实也说明了近几年来中国汽车在以色列市场的渗透和扩大之快。尤其是比亚迪和奇瑞，以及其他的一些新能源新势力品牌，在以色列的汽车市场上攻城掠地。从2025年的数据来看，中国汽车在以色列的总销量甚至超过了日本和韩国，占比一度逼近了50%。 其次，以色列军方这一次对于中国产汽车的召回行动，不太可能源自于其自身的意愿。实际上这700辆奇瑞生产的大型mpv，本来就是由以色列军方分配给高级军官的。这可以看出，奇瑞汽车已经成为了以色列政府的重要采购对象之一。在此之前，以色列方面肯定已经经过了细致的内部讨论和风险的评估。 第三，从这个角度来看，以色列的这一次动作，很可能是在美方的推动和授意之下所进行的。尤其是美方和以色列之间有着密切的军事合作，美方肯定担心这些电动车辆的摄像头，麦克风，传感器等设备，会导致美国的军事机密遭到泄露。因此，美国有可能向以色列国防军施加了比较大的压力，据说到2026年初，对中国产汽车的使用禁令可能会扩大到整个以色列军官团体。 实际上，与政府相关部门的合作，也是中国汽车在以色列市场当中的一个重大份额。这一次的禁令，当然对相关的车企会造成一定的冲击，也会使这些企业担忧以色列政府对中国车企以及投资的态度是否会发生变化？未来可能不仅是以色列，美国会向其他的中东盟友施压，比如沙特，阿联酋，卡塔尔，埃及等等。中国新能源车企，包括其他的企业在进入这些中东市场的时候，可能都会面临新的不确定性和风险。
