特斯拉的电耗是真可以 最近一个星期,车子上能耗记录了最近300公里的用电量,车子买了两年了,Model Y后驱标续,主要往返市区和农村省道。平均能耗110.3Wh/Km,300公里用了33.1度电。唯一一次高电耗是开了座椅加热+方向盘加热+热空调去接小孩放学。 平均每次跑到450公里左右再去充电,基本还能剩10%的电量。(两年车子表显里程已经掉到了420公里)。这个车子唯一的缺陷就是没有冰箱彩电大沙发的配置。


特斯拉的电耗是真可以 最近一个星期,车子上能耗记录了最近300公里的用电量,车子买了两年了,Model Y后驱标续,主要往返市区和农村省道。平均能耗110.3Wh/Km,300公里用了33.1度电。唯一一次高电耗是开了座椅加热+方向盘加热+热空调去接小孩放学。 平均每次跑到450公里左右再去充电,基本还能剩10%的电量。(两年车子表显里程已经掉到了420公里)。这个车子唯一的缺陷就是没有冰箱彩电大沙发的配置。


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