比亚迪高端车仍选择磷酸铁锂电池,仰望研究院杨总给出了答案… 1、刀片电池把磷酸铁锂电池的体积能量密度做了提升,被做成结构件再结合CTB电池车身一体化技术,系统上是减重的。(刀片电池电芯占体积70%,而三元锂只有30%) 2、磷酸铁锂比三元锂的使用耐热温度点高20度。高功率持续输出时,巨大的放热量靠降温并不可靠,耐热才是王道!因此磷酸铁锂更适合高性能车。 3、过充对三元锂危害巨大,磷酸铁锂不存在类似问题。 上百万的车都在用磷酸铁锂,怎么还有人嘴犟呢?你们说吧[呲牙]

比亚迪高端车仍选择磷酸铁锂电池,仰望研究院杨总给出了答案… 1、刀片电池把磷酸铁锂电池的体积能量密度做了提升,被做成结构件再结合CTB电池车身一体化技术,系统上是减重的。(刀片电池电芯占体积70%,而三元锂只有30%) 2、磷酸铁锂比三元锂的使用耐热温度点高20度。高功率持续输出时,巨大的放热量靠降温并不可靠,耐热才是王道!因此磷酸铁锂更适合高性能车。 3、过充对三元锂危害巨大,磷酸铁锂不存在类似问题。 上百万的车都在用磷酸铁锂,怎么还有人嘴犟呢?你们说吧[呲牙]

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