不愧是比亚迪啊!他们在东京车展亮相了Racco,完全符合日本K-car标准的一台小车,所以动力只有63马力,装备20度电池,续航(据说是WLTC标准)180公里。
这也没什么意思吧?没办法,K-car的限制就是那么严格,但比亚迪还是找到一个秀肌肉的“漏洞”,Racco的最高充电功率达到100kw!对于20kWh电池包来说,就是峰值5C了!吓坏日本人了[偷笑]
价格预计是250万yen起,合人民币11万多......对,同级销冠,同样是纯电K-car的日产Sakura也差不多是这个价钱。
所以不要问比亚迪为什么不在中国卖这台车,30度电的海鸥才6.98万,20度电的Racco按这个价钱你真会买?[笑cry]



