小鹏超级增程搭超快充磷酸铁锂大电池
信息透露越来越多，
这款车也越来越近了。
采用 63.3kWh磷酸铁锂电池。
这个纯电续航有多夸张?达到450km。
看续航排行榜那差不多是一台更比两台强。
还配备全域800V高压碳化硅平台，
支持5C超充技术，10分钟充电可补能313km，
SOC 10%-80%仅需12分钟。
2000次循环后容量衰减无感。
别忘了，这还有油箱，
63.3度大电池 + 60L大油箱，
综合续航达1602km，
这套增程系统让新款X9成为全球续航最长的大七座。
更离谱的是，加了这么大的电池，这么大的油箱，
小鹏X9增程版还有后轮转向，
还有这么大空间，
这就很不容易了。
把车做大很简单，
把空间利用到极致，
还保留后轮转向，这是技术活。
有了后轮转向，即使在德国老城区狭窄路段，
小鹏X9仍可以灵活穿行。
让这款大七座在高速中操控稳定。
智能化方面也不用说了，
小鹏的智驾实力那妥妥的第一梯队，
甚至应该说T0级别，
电动化体验+燃油便利，
或许是这几年混动的终极形态了。汽场全开小鹏汽车
