为啥路上天天撞车，海里却很少“撞船”？真正厉害的人，都用“开船”的心态在“开车” （看到这个题目您可能笑了，但仔细一想，是不是这么个理儿？） 今天看那个海口司机打交警的新闻，心里正琢磨着“冲动”这回事，脑子里突然就蹦出个奇怪的问题：你说咱们天天听说车祸，怎么就没怎么听过“船祸”呢？按说船个头那么大，撞起来不是更吓人？ 我仔细一想，发现这事儿还真有点意思。 第一，船它“刹不住”啊。 开车的都知道，一脚刹车下去，车好歹能停下来。可轮船那家伙，在大海里全速开起来，你就算把发动机立马关了，它还得凭着惯性冲出去好几公里。所以船长们都明白，等看到危险再躲，早就来不及了。必须提前老远就把路线规划得明明白白，远远看见个影子就得开始调整。 第二，船上规矩太“死板”。 开车有时候还能打个擦边球，加个塞儿。海上航行？门儿都没有。哪条船走哪条航道，谁给谁让路，那都是国际公约定死的，几百年来无数教训换来的铁律。在海上，不守规矩不是罚单的问题，是直接赌上了整船人的身家性命。所以船员们都被训练得极其谨慎，一切按流程来，不敢有半点马虎。 第三，也是最重要的一点：环境不一样。 咱们开车在路上，周围都是车，潜意识里觉得“挤一挤总能过”。可船在大海里，四面望去经常是茫茫一片，那种孤独感和对自然的敬畏心自然而然就出来了。你知道你唯一的依靠就是这条船和身边的同事，出了事叫天天不应，所以人反而会变得更冷静、更负责。 这么一想就通了。不是开船的人脾气比开车的好，而是开船的这个环境，逼着你必须收起脾气，必须讲规矩，必须看得远。 把这套“行船思维”搬到路上来，对我们每个开车的人其实特别有启发。 我们是不是也常常像开车一样过日子？总想着抢那几秒钟，并线不打灯，路口猛加油，觉得有点小摩擦吵一架也没什么。但我们忘了，生活这片“海”其实也很深，我们承载的也是一个家的重量。一次失业，一场大病，一次冲动的投资，都像海上突如其来的风浪，如果平时没有“行船”的那份远见和稳妥，一个浪头打过来，可能就真的翻不了身了。 老话说得好，做人要“稳如泰山”。 我觉得，更该学学轮船那种“稳”——不是停在原地不动的稳，而是在大风大浪里依然能把握方向、恪守规则、朝着目标稳稳前进的“稳”。 所以，下次咱们手握方向盘，心里有点焦躁、想按喇叭、想抢一步的时候，不妨把自己想象成个船长。您开的不是一辆小车，而是您家的“远航号”。船上载着的，是您的父母、爱人和孩子。 您真的愿意为抢那几十秒，让您的“船”去冒任何风险吗？ 这么一想，心可能就静下来了，脚自然就从油门挪到了刹车上。有时候，慢一点，不是怂，正是一个成年人最大的担当。 分享今日的感悟
