固态电池的成本，说真的，刚看到的时候吓我一跳。 一度电2000块。 什么概念？现在满大街跑的新能源车，最普遍的磷酸铁锂电池，一度电成本才400块。整整5倍。 感觉就是个实验室里的贵族玩具，跟咱普通人没啥关系。 但最有意思的事儿来了。 人家压根没打算让它一直“贵”下去。你以为它会像奢侈品一样慢慢降价？不，它是雪崩一样往下掉。 明年，成本直接砍到1200。 你觉得这是天方夜谭吗？ 比亚迪直接放话了，2027年，成本要给它干到500块。还有更狠的，说要做到跟现在的磷酸铁锂一个价位。 这才几年？三年。 你发现没？这就是我们最擅长干的事。 把一个高高在上的技术，一个少数人才能享受的“未来科技”，硬生生用规模、用产业链、用一代代工程师的玩命，给它拉下神坛，变成人人都能用得起的日常。 先别管最后能不能100%实现，就这股子要把“王谢堂前燕”，变成“寻常百姓家”的狠劲儿，就让人觉得，这事儿，成了。
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用户14xxx72
不给资本剥削的机会！
和雨听风
我第一辆电车国家补助前24度电池据说要18万，现在不补助才多少钱，这东西技术成熟了，批量上来了，价格自然就下来了。
一出生就以中大奖
手机电池，当年山寨手机横行的时候，一块电池五，六百块钱，现在一块手机电池七，八十块钱。都一样，量上去了，各种费用都平摊下来了，然后就自然而然的就只剩下一点人工费，电费，水费，税费，场地费没了，真正的大头。科研，制造，设备都被摊薄了，甚至早就收回成本了
用户44xxx09
那就等到20元7年以后再考虑电车吧
岁月荏苒
谁给你说一度电2000元？听风就是雨，乱带节奏。
用户16xxx37
产能上来，价格自然会降，只要有竞争，降价速度就能加快
min
随著产能提升，良品率提升，效率提升，成本会越来越低！