丰田凯美瑞GT-S概念车全球首秀,烈焰橙车身+黑色碳纤维套件炸裂全场,20英寸轮毂配365mm八活塞卡钳,车身狂降38mm化身赛道猛兽。混动系统延续2.5L 235马力,零百加速6秒级,悬架调校堪比超跑。除此外,丰田首次将F1空气动力学融入量产车,车身自带双层尾翼+主动扩散器。这波操作,凯美瑞终于支棱起来了,未来引入国内必掀腥风血雨!期待兄弟们试驾测评,这车开着真能漂移过弯吗?丰田凯美瑞GT-S凯美瑞[超话]






丰田凯美瑞GT-S概念车全球首秀,烈焰橙车身+黑色碳纤维套件炸裂全场,20英寸轮毂配365mm八活塞卡钳,车身狂降38mm化身赛道猛兽。混动系统延续2.5L 235马力,零百加速6秒级,悬架调校堪比超跑。除此外,丰田首次将F1空气动力学融入量产车,车身自带双层尾翼+主动扩散器。这波操作,凯美瑞终于支棱起来了,未来引入国内必掀腥风血雨!期待兄弟们试驾测评,这车开着真能漂移过弯吗?丰田凯美瑞GT-S凯美瑞[超话]






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