两三年前分属 “现金流型” 与 “科技成长型” 的通用汽车和特斯拉，如今电车业务与内燃机业务可对比。
三季度通用营收 486 亿美元，特斯拉 281 亿美元，但净利润近乎持平，特斯拉运营利润率（5.8%）更高。通用核心汽车营收、交付量领先，非汽车收入靠金融；特斯拉能源等业务占比 24.5%。通用在北美、中国交付量远超特斯拉。
特斯拉汽车业务增长见顶，四季度销量或下滑，其核心竞争力转向 AI、Robotaxi 等非汽车领域。
两三年前分属“现金流型”与“科技成长型”的通用汽车和特斯拉，如今电车业务
乐枫看汽车啊
2025-10-24 11:43:35
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