快讯！快讯！ 美国突然宣布 2025年11月1日起，进口中型和重型卡车及零部件加征25%关税后，对进口客车也再加10%，这分明是在试图“保护本土制造”。 根据美国官方说法，此次加征关税的目的，是为了“保护本土制造”，进一步夯实美国汽车产业基础，促进美国高质量发展。 但实际上，结果可能是让美国家庭每年多花5000美元，根据美国官方的说法，此次加征关税，主要是针对进口中型和重型卡车及零部件，以及进口客车。 按照美国官方说法，此次加征关税，预计每辆卡车或客车的价格将上涨1.4万美元，但实际上，这仅仅是“明面上的价格上涨”，未必能够反映真实情况。 美国产业界巨头通用汽车和福特汽车先后发布声明，称由于美国当局最新一轮加征关税措施，他们将面临每辆汽车额外加征4100美元的成本。 糟糕的是，由于这笔额外支出究竟是谁来买单，现在还存在很大的不确定性，这就意味着，接下来很长一段时间内，都会存在“裁员”或者“降薪”等现象。 而这些，都源于美国当局的一纸关税政策。此番狠招，不仅伤了自己的“要害”，也伤了全球供应链的“心”
