事故频出难追责，L3之后的纠纷更难定责，只有继续严格完善管理。工信部正式就《车辆

琪琪说汽车啊 2025-10-23 12:47:16

事故频出难追责，L3之后的纠纷更难定责，只有继续严格完善管理。工信部正式就《车辆出厂合格证》强制性国标修订征求意见，新规将强制要求车辆合格证完整标注组合驾驶辅助系统参数（如功能配置、技术指标）及储能装置单体/总成全链条信息（含生产批次、溯源编码），覆盖汽车、摩托车、挂车等八大类车型。此举直击新能源车电池安全与智驾监管痛点——当前我国新能源汽车渗透率已达44.3%，但电池溯源难、智驾系统信息不透明等问题突出。新规实施后，每辆车的“数字身份证”将精准记录从生产到回收的关键数据，既为消费者提供透明化购车依据，更通过源头信息管控筑牢安全防线，推动产业从规模扩张转向高质量发展。工信部车辆出厂合格证

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